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P60EV 6 pistão dianteiro e traseiro P4-EXPLORE 4 pistão calibre BBK sistema de freio automático para Lincoln Corsair 18 polegadas aro

P60EV 6 pistão dianteiro e traseiro P4-EXPLORE 4 pistão calibre BBK sistema de freio automático para Lincoln Corsair 18 polegadas aro

Nome da marca: TEI Racing
Número do modelo: P60EV, P4-EXPLORE
MOQ: 1 conjunto
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Condições de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China, Guangzhou
Aplicação:
Lincoln Corsair
Cores:
Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto
Tamanho do disco:
355x32mm, 378x32mm
Tamanho da Roda:
18 polegadas, 19 polegadas
Pisto de calibre:
6 pistões, 4 pistões
Materiais:
6068-T6 Liga de alumínio
Habilidade da fonte:
1000/mês
Destacar:

Lincoln Corsair 18 polegadas aro BBK

,

6 pistões BBK Sistema de travagem automático

,

P60EV BBK a 6 pistões

Descrição do produto

Sistema de freio automático BBK Front P60EV com pinças de 6 pistões e traseiras P4-EXPLORE com pinças de 4 pistões para rodas de 18 polegadas do Lincoln Corsair

 

O Lincoln Corsair estreou em 17 de abril de 2019 no Salão do Automóvel de Nova York e compartilha sua base com o Ford Escape 2020. O Corsair junta-se ao Lincoln Nautilus (anteriormente Lincoln MKX), Lincoln Aviator, Lincoln Continental e Lincoln Navigator na linha de modelos Lincoln. O nome "Corsair" foi usado anteriormente em vários outros produtos da Ford Motor Company, incluindo o Edsel Corsair e o British Ford Corsair.

 

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O Corsair está disponível nos acabamentos Base, Reserve e Grand Touring, sendo este último disponível apenas como híbrido gasolina/elétrico.

 

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O Corsair foi lançado no outono de 2019 e é oferecido em versões a gasolina e híbridas plug-in. As entregas na China começaram em maio de 2020.

A transmissão não é mais ativada com um seletor de transmissão instalado na console central; a transmissão controlada por computador usa botões instalados abaixo da tela sensível ao toque de infoentretenimento MyLincoln Touch, rotulados como "P, R, N, D, S". No final da década de 1950, um recurso semelhante foi oferecido em todos os sedãs Mercury de 1957 e 1958, chamado Multi-Drive. Na mesma época, a Chrysler oferecia o TorqueFlite com botões e a Packard oferecia o Ultramatic. A seleção de transmissão "S" representa o modo "Sport", onde a suspensão de Amortecimento Controlado Continuamente, a direção elétrica e os pontos de mudança da transmissão assumem uma postura diferente.

 

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O trem de força Corsair Grand Touring* consiste em um motor I-4 de 2.5L com ciclo Atkinson especialmente projetado e tecnologia híbrida avançada para fornecer uma potência combinada de 266 cavalos de potência15 com uma autonomia totalmente elétrica de 28 milhas e um MPGe total de 80 milhas.

 

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Em termos de design exterior, o novo Corsair e o novo Navigator adotam uma forma frontal muito semelhante. Espera-se que este design se torne o elemento de aparência mais recente da família da marca Lincoln. O novo Navigator adotará o mesmo design frontal do Lincoln Z. O carro está equipado com luzes diurnas do tipo contínuo, conectadas pelo LOGO luminoso da Lincoln.

 

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Na parte traseira do carro, o novo Navigator e Corsair adotam o design de lanternas traseiras do tipo contínuo da marca Lincoln. O texto em inglês da marca LINCOLN está incluído e espera-se que seja totalmente reconhecível após a iluminação. No compartimento traseiro, ambos os modelos adotam um layout de escapamento oculto, o que traz uma forte sensação de integração à parte traseira do carro.

 

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Em termos de potência, o novo Navigator e o novo Corsair são ambos equipados com um motor turbo de 2.0T com uma potência máxima de 192 quilowatts. Quanto ao sistema de transmissão, ambos os modelos são equipados com uma caixa de câmbio automática de 8 marchas.

 

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1 Kit completo incluído

 

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéus de rotor

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