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Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com 332x32mm rotor sistema de travagem automático BBK para MITSUBISHI PAJERO 17 polegadas carro borda

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Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com 332x32mm rotor sistema de travagem automático BBK para MITSUBISHI PAJERO 17 polegadas carro borda

Nome da marca:	TEI Racing
Número do modelo:	SR6
MOQ:	1 conjunto
Detalhes da embalagem:	Caixa de marca 424242cm
Condições de pagamento:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China, Guangzhou

Aplicação:

MITSUBISHI PAJERO

Cores:

Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto

Tamanho do disco:

355x32mm, 322x32mm

Tamanho da Roda:

18 polegadas, 17 polegadas.

Pisto de calibre:

6 pistões

Habilidade da fonte:

1000/mês

Destacar:

Rotor BBK de 332x32 mm

Mitsubishi PAJERO BBK

Descrição do produto

Kit de freio dianteiro grande com pinça de 6 pistões e rotor de 332x32mm, sistema de freio automático BBK para rodas de carro de 17 polegadas MITSUBISHI PAJERO

O Mitsubishi Pajero é um SUV (veículo utilitário esportivo) de tamanho grande fabricado e comercializado globalmente pela Mitsubishi em quatro gerações — introduzido em 1981 e descontinuado em 2021.

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O nome Pajero deriva de Leopardus pajeros, o gato-dos-pampas.[8] A Mitsubishi comercializou o SUV como Montero na América do Norte, Espanha e América Latina (exceto Brasil e Jamaica) devido ao termo "pajero" ser pejorativo (significando "masturbador") em espanhol. No Reino Unido, era conhecido como Shogun, nomeado após a palavra japonesa para "General". O modelo foi descontinuado na América do Norte em 2006.

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Os nomes Pajero, Montero e Shogun foram usados em outros modelos, mecanicamente não relacionados, como o carro kei Pajero Mini, os SUVs mini Pajero Junior e Pajero iO/Pinin e os SUVs de tamanho médio Triton-based Pajero/Montero/Shogun Sport.

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O Pajero é um dos quatro modelos da Mitsubishi (os outros são o Triton, Pajero Sport e o Pajero iO) que compartilham o sistema de tração nas quatro rodas Super-Select de alta resistência e voltado para off-road da Mitsubishi, em oposição ao seu sistema de tração nas quatro rodas Mitsubishi S-AWC de serviço leve. O Pajero gerou mais de 3,3 milhões de vendas em seus 40 anos de existência.

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O nome vive com o menor Pajero Sport, que é baseado na picape Mitsubishi Triton/L200/Strada. Apesar da semelhança no nome, o Pajero Sport não compartilha nenhuma das bases do Pajero original e é menor em tamanho geral.

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A história do Pajero remonta a 1934 com o protótipo Mitsubishi PX33 encomendado para o governo japonês. A Mitsubishi apresentou o primeiro protótipo Pajero no Salão do Automóvel de Tóquio em novembro de 1973 então o protótipo Pajero II seguiu em 1978, cinco anos depois.

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A primeira versão de produção da linhagem Pajero foi lançada no Salão do Automóvel de Tóquio de 1981 antes que as vendas começassem oficialmente em 1982. O Pajero foi inicialmente comercializado como um concorrente de luxo, mas resistente e capaz, do Land Rover Range Rover ou Toyota Land Cruiser da época.

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1 Kit completo incluído

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéus de rotor

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Etiquetas:

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