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Frente de corrida de alto desempenho de freio 6 Calibre de pistão com SS Racing Ceramic Brake Pad para Mercedes-AMG original 20rim

Frente de corrida de alto desempenho de freio 6 Calibre de pistão com SS Racing Ceramic Brake Pad para Mercedes-AMG original 20rim

Nome da marca: TEI Racing
Número do modelo: S60-Explorar
MOQ: 1 conjunto
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Condições de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China, Guangzhou
Aplicação:
Mercedes-AMG
Cores:
Amarelo, Vermelho, Prateado, Prateado Eletroplatado
Tamanho da roda:
19 polegadas, 20 polegadas
Tamanho do disco:
378x32mm, 405x34mm
Pisto de calibre:
6 pistões
Materiais:
Liga de alumínio de nível 7075
Habilidade da fonte:
1000/mês
Destacar:

Freio dianteiro de alta performance de corrida

,

SS Racing Cerâmica Freio de Alta Performance

,

6 Pistão de freio de alto desempenho

Descrição do produto

Pinça de freio de alto desempenho Front Racing de 6 pistões com pastilha de freio cerâmica SS Racing para aros originais de 20 polegadas da Benz AMG

 

Mercedes-AMG GmbH, comumente conhecida como AMG (Aufrecht, Melcher, Großaspach), é a subsidiária de alto desempenho da Mercedes-Benz AG. A AMG contrata engenheiros de forma independente e faz contratos com fabricantes para personalizar veículos Mercedes-Benz AMG. A empresa tem sua sede em Affalterbach, Baden-Württemberg, Alemanha.

 

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A AMG era originalmente uma empresa de engenharia independente especializada em melhorias de desempenho para veículos Mercedes-Benz. A DaimlerChrysler AG adquiriu uma participação majoritária em 1999, tornando-se a única proprietária da AMG em 2005. A Mercedes-AMG GmbH é agora uma subsidiária integral da Mercedes-Benz AG, que, por sua vez, é propriedade do Mercedes-Benz Group.

 

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Os modelos AMG normalmente têm uma aparência mais agressiva, maior desempenho, melhor manuseio, melhor estabilidade e mais fibra de carbono do que suas contrapartes regulares da Mercedes-Benz. Os modelos AMG são tipicamente a variante mais cara e de maior desempenho de cada classe Mercedes-Benz. A AMG também fez variantes especiais de alguns modelos Mitsubishi e Honda.

 

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As variantes AMG geralmente são identificadas com dois algarismos, em oposição aos veículos regulares da Mercedes-Benz, que têm três (por exemplo, "E 63" em oposição a "E 350"). Os algarismos nem sempre indicam o tamanho do motor, mas sim uma homenagem aos carros de herança anteriores, como o 300 SEL 6.3 litros. Por exemplo, os modelos AMG V8 mais recentes, como o E 63, na verdade têm motores V8 de 4.0L.

 

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A AMG também fornece motores para os carros Zonda e Huayra. Os motores V12 M297 de 7.291 cc de cilindrada foram originalmente usados no Mercedes-Benz CLK GTR Straßenversion de 1998 e posteriormente disponibilizados para o Zonda. É o maior motor naturalmente aspirado fornecido pela AMG e agora é usado exclusivamente pela Pagani.

 

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A Mercedes-Benz permite que os clientes atualizem quase qualquer modelo adicionando um acabamento ou pacote de estilo AMG. Assim, os clientes podem personalizar os carros Mercedes para se parecerem exatamente com um carro AMG, menos o importantíssimo motor e transmissão AMG. O acabamento AMG pode incluir um aerofólio traseiro, estilo da carroceria, defletor de ar dianteiro profundo, rodas estilo AMG de 18” ou 19”, bancos dianteiros esportivos, volante esportivo, tapetes AMG, suspensão esportiva e freios esportivos.

 

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O corpo da pinça é feito de liga de alumínio de aviação 7075, que é projetada com a mais recente tecnologia de forjamento, formando e processando com precisão. Possui um design estrutural forte. Através do teste de explosão de limite de pressão de óleo de 35MPA, o design oco garante a intensidade geral, aumentando a área de dissipação de vento e calor e melhorando a estabilidade limite ao frear.

 

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1 Kit completo incluído

 

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéu do rotor

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