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Kit de travagem frontal grande 4 pinças de pistão com rotor 355x28mm sistema de travagem automático BBK para Cadillac XT5 18 polegadas carro borda

1 conjunto
MOQ
Kit de travagem frontal grande 4 pinças de pistão com rotor 355x28mm sistema de travagem automático BBK para Cadillac XT5 18 polegadas carro borda
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Características
Especificações
Aplicação: Cadillac XT5
Cores: Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto
Tamanho da roda: 19 polegadas
Tamanho do disco: 355x28 mm
Pisto de calibre: 4 pistões
Materiais: 6068-T6 Liga de alumínio
Realçar:

355x28mm Kit de travagem frontal grande

,

XT5 Kit de travagem frontal grande

Informação básica
Lugar de origem: China, Guangzhou
Marca: TEI Racing
Número do modelo: P40NS+
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Tempo de entrega: 5 a 8 dias
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Habilidade da fonte: 1000/Mês
Descrição de produto

Kit de travagem frontal grande 4 pinças de pistão com rotor 355x28mm sistema de travagem automático BBK para Cadillac XT5 18 polegadas carro borda

 

O Cadillac XT5 (abreviatura para Crossover Touring 5) é um SUV de luxo compacto[2][3] / crossover do segmento D fabricado pela General Motors.Foi apresentado no Dubai Motor Show e no LA Auto Show em novembro de 2015.O XT5 substituiu o crossover Cadillac SRX quando foi lançado na primavera de 2016.É o segundo modelo a usar o novo esquema de nomeação alfanumérica da Cadillac (depois do CT6) e o primeiro da série Crossover Touring (XT).O XT5 é fabricado na fábrica de Spring Hill da GM. O XT5 para o mercado chinês é fabricado em Xangai pela SAIC-GM.

 

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O XT5 possui tecnologia como um espelho retrovisor de streaming de vídeo, câmera de backup de visão de 360 ° e a primeira aplicação em um Cadillac do GM's Electronic Precision Shift,que substitui o transformador hidráulico padrão por um controlador eletrónicoIsto, juntamente com um novo chassi leve, resulta numa redução de peso de 126 kg em relação ao SRX anterior.

 

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O XT5 está disponível em tração dianteira e tração integral.É completamente novo para este modelo e utiliza características como o diferencial de dupla embreagem no eixo traseiro com vetor de binário ativo, permitindo ao sistema distribuir 100% do binário para o eixo dianteiro ou traseiro, bem como para a roda traseira esquerda ou direita.O sistema AWD permite ao condutor desconectar a unidade de tração traseira e deixar o veículo no modo FWD para melhorar a eficiência de combustível.

 

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O XT5 2017 é oferecido em quatro níveis de acabamento. Acima da base do XT5 estão "Luxury", "Premium Luxury" e "Platinum".995 nos Estados Unidos.

 

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O XT5 continua o conceito de design "arte e tecnologia" da Cadillac, e traz um espaço interior mais amplo e confortável através do design de uma frente curta e corpo longo.um projeto dinâmico de racionalização semelhante a um carro esportivo e um pára-brisas inclinado são integrados neleA relação altura/longo do XT5 chegou a 0.35, o mais baixo da sua categoria, que proporciona uma melhor resistência ao vento e redução do ruído sob a aparência desportiva,incorporando plenamente o estilo de design esbelto e simplificado da tendência esportiva dos SUVs.

 

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O XT5 adota o conceito de projeto do conjunto de estrutura de alta resistência de uma peça BFI, alcançando peso leve e alta resistência através de um design de estrutura otimizado, aplicação eficiente de materiais,e tecnologia de ligação inovadoraO feixe longitudinal frontal em forma de abertura curva não só melhora a cobertura da área de absorção de energia da colisão frontal,Mas também permite que mais materiais participem da deformação e absorção de energia quando ocorre uma colisãoO processo de redução de peso de corte tridimensional 3D baseia-se em medidas tradicionais de redução de peso plano.A tecnologia da placa de secção transversal variável de rolamento TRB é utilizada para reduzir o peso das peças não portadorasA tecnologia da placa de secção transversal variável de soldagem a laser TWB é utilizada para melhorar a eficiência de peso global.O uso de muitos processos avançados e materiais compósitos ultraleves torna o chassi do XT5 particularmente leve.

 

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O Cadillac XT5 pode ser equipado com dois motores de injeção direta turbo 2.0T com ajuste diferente, com potência máxima de 184kW e 198kW, respectivamente, e o binário máximo de ambos é de 400Nm.Compativel com o motor é uma transmissão manual de 8 velocidades com função Start/Stop start-stop de economia de energia.

 

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O conjunto de travões da versão de desempenho de rua da série P NS é adequado para condução feroz em ruas diárias, montanhas, pés sensíveis, radicais,Excelente desempenho de travagem e dissipação de calor, e um desempenho mais estável em frenagem contínua.

 

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1 Kit completo incluído

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor

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