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Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão Caliper com E-brake Caliper BBK sistema de travagem automática para ATENZA 19 polegadas aro

Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão Caliper com E-brake Caliper BBK sistema de travagem automática para ATENZA 19 polegadas aro

Nome da marca: TEI Racing
Número do modelo: P40NS, P40S-R, 3a geração T-Small EPB Caliper
MOQ: 1 conjunto
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Condições de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China, Guangzhou
Aplicação:
Atenza
Cores:
Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto
Tamanho do disco:
355x28 mm
Tamanho da roda:
19 polegadas
Pisto de calibre:
6 pistões dianteiros e 4 pistões traseiros
Materiais:
6068-T6 Liga de alumínio
Habilidade da fonte:
1000/mês
Destacar:

Sistema de travagem automático de 4 pistões traseiro

,

Sistema de travagem automático com pinça de travagem eléctrica

,

Sistema de travagem automático de pistão dianteiro 6

Descrição do produto

Pinça de freio dianteira de 6 pistões e traseira de 4 pistões com sistema de freio automático BBK com pinça de freio eletrônico para rodas ATENZA de 19 polegadas
 
A aparência do ATENZA adota um design dinâmico de alma totalmente novo, e toda a série é equipada com um novo conjunto de faróis de LED com olho de Escorpião como padrão, o que adiciona uma sensação de elegância à sensação original de beleza, potência e velocidade. O interior adota o interior totalmente novo de 6,5 gerações da Mazda, com inovações abrangentes em layout interno, materiais e equipamentos tecnológicos.
 
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Com base na configuração original rica, o novo Atez adicionou um grande número de equipamentos avançados, e toda a série é equipada com um número de configurações de tecnologia luxuosas como padrão. A sensação geral de tecnologia foi aprimorada de forma abrangente, e o sistema Mazda JoyLink com aplicativo Carplay, Wi-Fi no carro e visão head-up ADD foram adicionados. O sistema de exibição e outras configurações tecnológicas são atualizados, e o NVH é atualizado para melhorar o silêncio no carro.
 
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Em termos de potência, o Atez ainda é equipado com um motor naturalmente aspirado de 2.0L/2.5L. O novo Atez continua a partir e persegue incessantemente por "um eu melhor". O novo Atez é o segundo modelo totalmente novo de 6,5 gerações construído pela FAW Mazda após o CX-4.
 
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O kit de freio da versão de desempenho de rua P series NS é adequado para uma condução intensa em ruas diárias, montanhas correndo, pés de frenagem sensíveis, radicais, excelente desempenho de frenagem e dissipação de calor, e desempenho mais estável sob frenagem contínua.
 
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A versão de rua do kit de freio da série P é adequada para uso diário nas ruas. A sensação do pé de frenagem é confortável e linear. Possui frenagem superior e resistência a altas temperaturas. Ele usa um design de capa de poeira externa, sem necessidade de manutenção e tem uma vida útil mais longa.
 
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As novas pinças de estacionamento eletrônicas T-Small de 3ª geração da TEI Racing também foram atualizadas no eixo deslizante. As novas pastilhas de flúor de ferro tornam o processo de deslizamento mais suave e eficaz, e melhoram efetivamente a durabilidade à prova d'água e poeira. As estruturas de tiro Calcott também foram ajustadas, e a função de retorno foi implementada com base nas pastilhas de freio de fixação, o que resolveu efetivamente problemas como a falta da barra traseira das pastilhas de freio. Os modelos de nova energia estão enfrentando a situação de não poderem ser parados por freios maiores.
 
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1 Kit completo incluído

 

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéu do rotor

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GARANTIA:

Três anos para pinça

Um ano para mangueira de freio, pastilha de freio, rotor e motor de freio eletrônico

 

O número de potes das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas pastilhas para tornar o contato o melhor possível nos rotores. Para caber a pinça em seu chassi original, a TEI Racing fornece suportes de pinça para posicionar as pinças com seu novo sistema de frenagem, tornando a configuração perfeita para o sistema de freios do seu carro.

Vá rápido e pare mais rápido. Os kits de freio grandes TEI Racing fornecem a você uma potência de frenagem séria quando você mais precisa. Os kits de freio TEI Racing são oferecidos para os freios dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor variando de 285mm-405mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, opções de pinça de alumínio Monobloco forjado de 2-6 pistões e cores personalizadas. Mangueiras de freio de aço inoxidável, pastilhas de freio e todo o hardware estão incluídos para uma instalação direta, onde nenhuma modificação é necessária.

As pinças Monobloco TEI Racing são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade aeronáutica e apresentam pistões de alumínio de alta resistência combinados com vedações resistentes à temperatura. Essas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, proporcionando um desempenho de frenagem dramaticamente aumentado. Os rotores incluídos nos kits de freio grandes TEI Racing apresentam um design de duas peças com superfícies perfuradas ou ranhuradas que ajudam a minimizar o desbotamento e dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.

Tamanho do rotor TEI Racing Tamanho mínimo da roda em polegadas
285*24mm Rodas de 15 polegadas
300*24mm Rodas de 16 polegadas ou acima
300*28mm Rodas de 17 polegadas ou acima
330*28mm Rodas de 17 polegadas ou acima
345*28mm Rodas de 18 polegadas ou acima
355*32mm Rodas de 18 polegadas ou acima
378*32mm Rodas de 19 polegadas ou acima
405*34mm Rodas de 20 polegadas ou acima

 

 

Nível de dificuldade:

Experiência mecânica ou instalação profissional necessária.