6 Calibre de pistão BBK TEI Racing Big Brake Kit Para Mercedes Benz CLK Classe W209 2002-2005

Kit de Freio Grande Bbk S60 6 pistões instalado no Mercedes-Benz Classe CLK W209

1 Kit completo incluído

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de Freio

4 x Pastilhas de Freio

2 x Adaptadores (Suportes)

Ferragens

Kit de Freio Grande S60 de 6 pistões adequado para o tamanho da roda 

355*32mm  18 polegadas 

378*32mm  19 polegadas

405*34mm  20 polegadas 

GARANTIA:

10 anos na fundição das pinças, peças das pinças e vedações.
2 anos nas ferragens de montagem e suportes.
Garantia vitalícia nas mangueiras de freio. Aprovado pelo DOT
10.000 km / 3 meses nos rotores.

O número de pistões das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas pastilhas para tornar o contato o melhor possível nos rotores. Para encaixar a pinça no seu chassis original, a TEI Racing fornece suportes de pinça para posicionar as pinças com o seu novo sistema de travagem, tornando a configuração perfeita para o sistema de travões do seu carro.

Vá rápido e pare mais rápido. Os Kits de Freio Grande TEI Racing fornecem-lhe uma potência de travagem séria quando mais precisa. Os kits de freio TEI Racing são oferecidos para os freios dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor que variam de 285mm-405mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, opções de pinça de alumínio Monobloco forjado de 2-6 pistões e cores personalizadas. Mangueiras de freio de aço inoxidável, pastilhas de freio e todas as ferragens estão incluídas para uma instalação direta sem necessidade de modificações.

As pinças Monobloco TEI Racing são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade aeronáutica e apresentam pistões de alumínio de alta resistência combinados com vedações resistentes à temperatura. Estas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, proporcionando um desempenho de travagem dramaticamente aumentado. Os rotores incluídos nos kits de freio grande TEI Racing apresentam um design de duas peças com superfícies perfuradas ou ranhuradas que ajudam a minimizar o desvanecimento e dissipar o calor sob a travagem mais extrema.

Informações de Instalação

Tempo de Instalação

(aprox.) 4 horas

Nível de Dificuldade:

Experiência mecânica ou instalação profissional necessária.

Precisamos saber o VIN do seu carro antes de fazer o pedido.

Cor das pinças para opcional

Suportes/Adaptadores
Material: Liga de alumínio 6061 Aéreo
Processo: CNC

Mangueira de Freio/Linha de Freio

Material: Teflon interno, camada intermediária de aço inoxidável trançado, revestimento externo protetor de PVC à prova de intempéries

Nosso kit de freio é fornecido com um kit de mangueira de freio estilo Goodridge com linhas de aço inoxidável; consistindo em um interior de PTFE e um exterior trançado de aço inoxidável para eliminar a sensação esponjosa das mangueiras de borracha originais, fornecer resistência superior à corrosão e oferecer desempenho de travagem consistente.

Pastilhas de Freio
Material: Grafite Cerâmico
Resistência ao Calor: 0-500C
Coeficiente de Fricção: 0,49

Rotor (Disco + Cubo Central)
Processo: Forjado
Desvio Plano:<0,03mm
Material:
1, Disco: Ferro de Alto Carbono
2, Cubo Central: Liga de Alumínio 6061 Aéreo

ESPECIFICAÇÕES DO ROTOR:

Rotores flutuantes de 2 peças com chapéu de liga de grau aeroespacial 6061-T6.

Totalmente balanceado de fábrica
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosão.
Anel do rotor perfurado / ranhurado / perfurado e ranhurado disponível sem custo adicional.

(Aconselhamos perfurado para rua e ranhurado apenas para aplicações de pista e corrida)
Ventos de palhetas curvas para resfriamento ideal.
Rotores totalmente flutuantes usam ferragens flutuantes com sistema anti-vibração (removível e reconstruível).
Ele fornece uma menor tendência a empenar, menos arrasto e desgaste, pois o anel do rotor se centraliza com as pastilhas.
Disponível apenas para rotores de 330mm e maiores.
O rotor semi-flutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Cor anodizada personalizada do chapéu do rotor