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6 pistões dianteiros e 4 pistões traseiros com pinça de freio E BBK sistema de freio automático Para BMW série 6 GT 20 polegadas aro

1 conjunto
MOQ
3135USD
preço
6 pistões dianteiros e 4 pistões traseiros com pinça de freio E BBK sistema de freio automático Para BMW série 6 GT 20 polegadas aro
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Application: BMW 6 series GT
Colour: Yellow, Red, Green, Silver, Blue, Black
Wheel Size: 19inch, 20inch, 21inch, 22inch
Disc size: 405x34mm, 380x28mm
Caliper Piston: 6 Pistons, 4 Pistons
Material: 6068-T6 Aluminum Alloy
Realçar:

Sistema de travagem do aro de 20 polegadas

,

Sistema de travagem BMW série 6 GT

,

Sistema de travagem de pistão traseiro com 4

Informação básica
Lugar de origem: China, Guangzhou
Marca: TEI Racing
Número do modelo: S60 Plus, S40
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Tempo de entrega: 5~8 dias
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypel
Habilidade da fonte: 1000/mês
Descrição de produto

6 pistões dianteiros e 4 pistões traseiros com pinça de freio E BBK sistema de freio automático Para BMW série 6 GT 20 polegadas aro

 

O novo BMW Série 6 GT está equipado com um motor turbocompressor de 5 cilindros em linha de 3,0 T com uma potência máxima de 340 PS e um binário máximo de 450 N · m.É equipado com uma transmissão manual de 8 velocidades ou equipado com um.0T motor turbocompressor de 4 cilindros em linha com uma potência máxima de 258 CV. , com um binário máximo de 400 N · m, combinado com uma transmissão manual de 8 velocidades.Está disponível em versões de 5 portas e 5 lugares, e a fila traseira pode ser dobrada proporcionalmente.

 

6 pistões dianteiros e 4 pistões traseiros com pinça de freio E BBK sistema de freio automático Para BMW série 6 GT 20 polegadas aro 0

 

O BMW Série 6 GT é um modelo de substituição do BMW Série 5 GT e está incluído na linha de produtos da Série 6 para venda..Em termos de potência, existem duas versões de potência. A versão 30 é equipada com um motor de 2,0T, combinado com uma caixa de velocidades de 8AT, com uma potência máxima de 258 cv; a versão 40 é equipada com um 3.0T motor, equipado com uma caixa de velocidades 8AT, com uma potência máxima de 340 cv.

 

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A versão de alto desempenho do kit de travões da série S é adequada para condução acirrada em ruas diárias, pistas, estruturas integradas,com uma resistência ultra-alta e um desenho leve que satisfaça os requisitos de desempenho dos travões dos modelos de veículos de potência superior.

 

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A versão de rua do kit de travagem da série P é adequada para uso diário na rua.pode manter a função de estacionamento eletrônico e aumentar a potência poderosa.
Nota: Devido aos problemas de correspondência da estrutura e do sistema, alguns modelos precisam usar fios de transferência para conectar o motor original.

 

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As novas pinças de estacionamento eletrônicas da 3a geração da TEI Racing também foram atualizadas no eixo deslizante.e melhora efetivamente a durabilidade de impermeável e impermeável ao póAs estruturas de tiro de calco foram também ajustadas e a função de retorno foi implementada com base nas pastilhas de travão de fixação,que efetivamente resolveu os problemas, tais como a falta da barra traseira das pastilhas de freioOs novos modelos energéticos enfrentam uma situação que não pode ser interrompida por grandes travões.

 

6 pistões dianteiros e 4 pistões traseiros com pinça de freio E BBK sistema de freio automático Para BMW série 6 GT 20 polegadas aro 5

 

1 Kit completo incluído

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor

6 pistões dianteiros e 4 pistões traseiros com pinça de freio E BBK sistema de freio automático Para BMW série 6 GT 20 polegadas aro 6

 

 

Garantia:

Três anos para a pinça

Um ano para linha de travagem, pastilha de travagem, rotor e motor de travagem E

 

O número de potes das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas almofadas para fazer o contato o mais bom possível nos rotores.Para encaixar a pinça no seu chassi original, TEI Racing fornece suportes de pinças para posicionar os pinças com o seu novo sistema de travagem, tornando a configuração perfeita para o seu sistema de travagem do carro.

O TEI Racing Big Brake Kits fornece-lhe uma grande potência de travagem quando mais precisa.Os kits de travagem TEI Racing são oferecidos para travões dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor que variam de 285mm-405mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, 2-6 pistão Forjado Monoblock pinças de alumínio opções, e cores personalizadas.e todo o hardware está incluído para uma instalação de enrolamento direto em que não são necessárias modificações.

As pinças TEI Racing Monoblock são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade de aeronave e possuem pistões de alumínio pesados acoplados a vedações resistentes à temperatura.Estas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, proporcionando desempenho de frenagem dramaticamente aumentadoOs rotores incluídos no TEI Racing big brake kits apresentam um projeto de duas peças com superfícies perfuradas ou ranhuradas que ajudam a minimizar o desbotamento e a dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.

Tamanho do rotor de corrida TEI Tamanho mínimo da roda
285*24 mm Rodas de 15 polegadas
300*24 mm Rodas de 16 polegadas ou superiores
300*28 mm Rodas de 17 polegadas ou superiores
330*28 mm Rodas de 17 polegadas ou superiores
345*28 mm Rodas de 18 polegadas ou superiores
355*32 mm Rodas de 18 polegadas ou superiores
378*32 mm Rodas de 19 polegadas ou superiores
405*34 mm Rodas de 20 polegadas ou mais

 

 

Nível de dificuldade:

Requer conhecimentos técnicos mecânicos ou instalação profissional.

 

 

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