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Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão calibre BBK sistema de travagem automático para Li Auto L8 21 polegadas aro

1 conjunto
MOQ
Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão calibre BBK sistema de travagem automático para Li Auto L8 21 polegadas aro
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Características
Especificações
Aplicação: Li Auto L8
Cores: Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto
Tamanho da roda: 19 polegadas
Tamanho do disco: 378*32 mm
Pisto de calibre: 6 pistões, 4 pistões
Materiais: Liga de alumínio de nível 7075 para aviação (S60-Plus), Liga de alumínio 6068-T6 ((P4-EXPLORE)
Realçar:

4 pistões BBK Sistema de travagem automático

,

L8 BBK Sistema de travagem automático

,

6 pistões BBK Sistema de travagem automático

Informação básica
Lugar de origem: China, Guangzhou
Marca: TEI Racing
Número do modelo: S60-PLUS, P4-EXPLORE
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Tempo de entrega: 5 a 8 dias
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Habilidade da fonte: 1000/Mês
Descrição de produto

Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão calibre BBK sistema de travagem automático para Li Auto L8 21 polegadas aro

 

O Li Auto L8 é um SUV crossover de médio porte de luxo do fabricante chinês de automóveis Li Xiang, e também é o substituto do Li Xiang One.O veículo pode ser descrito como um veículo com autonomia alargada ou como um PHEVEle tem dois motores elétricos: um motor de 130 quilowatts (174 hp; 177 PS) na frente e um motor de 200 quilowatts (268 hp; 272 PS) na traseira.Motor a gasolina de 4 cilindros, turbocompressor de 5 litros, de 65 litros (17O motor a gasolina é um alargador de autonomia dos motores eléctricos; não alimenta directamente as rodas.

 

Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão calibre BBK sistema de travagem automático para Li Auto L8 21 polegadas aro 0

 

A potência total é de 330 kW (443 hp; 449 PS) e 620 N⋅m (457 lb⋅ft; 63.2 kg⋅m).e uma autonomia WLTC de 168 km (104 mi) apenas elétrica, sendo a autonomia CLTC de 210 km (130 mi).A carga a 80% leva 30 minutos com um carregador rápido. Uma carga completa a 200V leva 6,5 horas. A capacidade da bateria é de 40,9 kWh (147 MJ).

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É um SUV, disponível com seis assentos em três fileiras. O interior tem várias telas compartilhando o mesmo HUD e mini tela sensível ao toque LED no volante como o Li Auto L9, um adicional duplo 3K 15.Ecrãs tácteis centrais de 7 polegadas, e o sistema de infoentretenimento funciona no Android Automotive, powered by a dual of Qualcomm Snapdragon 8155 CPU processor with 24GB of RAM and 256GB of internal storage for the L8 Max and a single 8155 CPU processor with 12GB of RAM and 128GB of internal storage for the L8 Pro.

 

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O L8 Max vem com o mesmo AD MAX encontrado no Li L9, o que significa que o L8 Max está equipado com os mesmos chips Nvidia Orin-X duplos com 508TOPS.O L8 Max também usa a mesma matriz de sensores que consiste em um lidar Hesai montado no telhadoO Li Xiang L8 Pro usa um sistema chamado AD Pro, que é um sistema de visão somente sem o lidar montado no telhado.O sistema usa um chip Horizon Robotics Journey 5 com 128 TOPS e a matriz de sensores consiste em uma câmera frontal de 8MP e cinco câmeras periféricas de 2MP, juntamente com quatro câmeras de visão envolvente de 2MP., 12 radares ultra-sônicos e um radar de milímetros. serão equipados com um sistema de condução autónoma de nível 2.

 

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A versão de alto desempenho do kit de travões da série S é adequada para condução acirrada em ruas diárias, pistas, estruturas integradas,com uma resistência ultra-alta e um desenho leve que satisfaça os requisitos de desempenho dos travões dos modelos de veículos de potência spuer.

 

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A versão de rua da série P do kit de travagem é adequada para uso diário na rua.pode manter a função de estacionamento eletrônico e aumentar a potência poderosa.
Nota: Devido aos problemas de correspondência da estrutura e do sistema, alguns modelos precisam usar fios de transferência para conectar o motor original.

 

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1 Kit completo incluído

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor

 

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