Frente de 6 pistões e traseiro de 4 pistões calibre BBK sistema de freio automático Para BMW série 4 G22 19 polegadas aro

Sistema de freio automático BBK com pinça de 6 pistões na frente e 4 pistões na traseira para BMW Série 4 G22 com jante de 19 polegadas

A segunda geração da Série 4 da BMW consiste no BMW G22 (versão coupé) juntamente com o BMW G23 (versão conversível) e o BMW G26 (versão liftback de 5 portas, comercializada como Gran Coupé) carros executivos compactos. O G22 Série 4 foi lançado em junho de 2020 e sucede a Série 4 F32.

O G22 será produzido em paralelo com - e partilha muitas características com - a Série 3 G20. Tal como na gama Série 3 G20, a Série 4 é alimentada por motores a gasolina e diesel turboalimentados. Ao contrário do seu antecessor, a nova Série 4 tem um afastamento significativo no design em relação à Série 3, a fim de distinguir entre os dois modelos e elevar a Série 4. A mais notável das alterações de design é a grande grelha de rim na frente, que foi inspirada no BMW 328 de 1930.

O 420i pode acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) em 7,5 segundos, o 430i pode acelerar de 0 a 97 km/h (60 mph) em 5,5 segundos (5,3 segundos para a versão xDrive), enquanto o M440i pode acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) em 4,3 segundos. Todos os modelos têm uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h (155 mph).

A Série 4 vem com vários pacotes exteriores, como o pacote M Sport que adiciona peças de acabamento exterior de alto brilho, um pacote de detalhes em fibra de carbono que substitui o acabamento de alto brilho por fibra de carbono e um pacote M Sport Pro que adiciona mais peças de acabamento de alto brilho e jantes de 19 polegadas, acabamentos interiores e cores exteriores exclusivos.
 

A Série 4 vem de série com a suspensão M Sport, mas os compradores também podem ter a suspensão M Adaptive como opção, que ajusta a direção, o amortecimento e a resposta do acelerador. Os faróis a laser também são opcionais, além dos faróis LED adaptativos com tecnologia de iluminação hexagonal.
 

A maior parte do interior é herdada da Série 3 G20, estofada em couro sintético SensaTec, com bancos desportivos dianteiros de série. O interior é oferecido em cinco cores, com estofamento em couro total opcional. Os bancos traseiros rebatem para fornecer uma capacidade total da bagageira de 440 L (15,5 pés cúbicos). O sistema iDrive 7.0 é padrão e apresenta um ecrã de 8,8 polegadas na consola central, juntamente com um ecrã de 5,1 polegadas no painel de instrumentos. Um ecrã de 10,3 polegadas para o sistema de infoentretenimento, juntamente com um ecrã de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos, são opcionais. O iDrive 7.0 tem atualizações over-the-air para os mapas de navegação e sistema operacional, e apresenta um assistente digital controlado por voz.
 

A Série 4 vem de série com a navegação BMW, o visor head-up BMW de nova geração, que tem uma superfície de projeção 70 por cento maior e visualização do ambiente 3D dentro do painel de instrumentos digital. Apple Car Play e Android Auto também são comodidades interiores padrão. Um pacote Driving Assistance Professional é opcional, que adiciona controlo de cruzeiro adaptativo com paragem e arranque, assistência de manutenção na faixa com prevenção de colisão lateral e travagem de emergência automática traseira.
 

Os modelos 420-430 com o acabamento M Sport e os modelos M440 podem ser equipados com peças M Performance. Estes incluem um divisor, canards, um spoiler de lábio, jantes maiores e saias laterais.

As variantes M4 são as mais potentes da Série 4, produzindo um máximo de 503 cavalos de potência na série M4 competition. Foi projetado e desenvolvido pela BMW M, uma divisão da BMW que projeta variantes de desempenho dos veículos padrão da empresa. O M4 é novo no mercado em relação a outros modelos M, sendo fabricado de 2014 até o presente.

1 Kit completo incluído

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéu do rotor