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Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão calibre BBK sistema de freio automático para Mercedes-Benz GLB 20 polegadas aro

Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão calibre BBK sistema de freio automático para Mercedes-Benz GLB 20 polegadas aro

Nome da marca: TEI Racing
Número do modelo: S60-PLUS, P4-EXPLOR
MOQ: 1 conjunto
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Condições de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China, Guangzhou
Aplicação:
Mercedes-Benz GLB
Cores:
Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto
Tamanho da Roda:
19 polegadas
Tamanho do disco:
420x36mm, 440x36mm
Pisto de calibre:
6 pistões, 4 pistões
Materiais:
ZL101A Liga de alumínio (S60-PLUS), Liga de alumínio 6068-T6 (P4-EXPLORE)
Habilidade da fonte:
1000/mês
Destacar:

Sistema de travagem automático BBK

,

sistema de travagem automático BBK a pistão

Descrição do produto

Sistema de freio automático BBK com pinça dianteira de 6 pistões e traseira de 4 pistões Para Mercedes-Benz GLB com jante de 20 polegadas

 

O Mercedes-Benz GLB (código do modelo X247) é um SUV crossover produzido pela Mercedes-Benz. Foi apresentado pela fabricante alemã Daimler AG em 10 de junho de 2019 em Park City, Utah. Foi previamente apresentado como um carro conceito ao público no Salão Automóvel de Xangai em abril de 2019.

 

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O GLB está posicionado entre o GLA e o maior GLC em tamanho, no entanto, ao contrário desses veículos, o GLB está equipado com uma terceira fila de assentos opcional devido à melhor distribuição do espaço. A data de lançamento para fazer pedidos começou em julho de 2019. A produção começou no final de 2019 para o modelo de 2020.

 

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O GLB usa a mesma plataforma de tração dianteira MFA2 do W177 Classe A e do H247 GLA, mas a distância entre eixos é 10 cm (3,9 pol.) mais longa para dar-lhe praticidade extra. O resultado é que, com 4,63 m (182,3 pol.), é apenas 22 mm (0,9 pol.) mais curto que um X253 GLC. Mecanicamente, possui tração integral padrão e uma transmissão automática de dupla embreagem de oito velocidades,[9] e compartilha sua linha de motores com a Classe A.

 

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O modelo adota um estilo quadrado e angular inspirado no maior X167 GLS e na antiga Classe GLK X204 em forma de caixa. Possui suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link com amortecimento adaptativo opcional. No interior, o cockpit widescreen e a versão mais recente da interface MBUX são apresentados.

 

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O Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC foi anunciado em 28 de agosto de 2019 a tempo para o Salão Automóvel IAA de Frankfurt de 2019. O GLB 35 4MATIC é o primeiro dos modelos da série 35 a ter uma caixa de câmbio automática de oito velocidades; outros modelos da série 35 (A 35 4MATIC e CLA 35 4MATIC) continuam com caixas de câmbio automáticas de sete velocidades. Equipado com o GLB 35 4MATIC, a Grelha Panamericana específica da AMG é usada no modelo da série 35 pela primeira vez.

 

 

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No lançamento, o GLB veio com dois motores a gasolina e dois a diesel. Todos eles são equipados apenas com transmissões automáticas, enquanto o sistema de tração integral 4MATIC está disponível ou é padrão com os motores de 2,0 litros, apenas. Disponível a partir de 2020, o motor a gasolina de 2,0 litros no GLB 35 é ajustado para produzir 225 kW (306 PS; 302 cv) e 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) de torque.

 

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A versão de alto desempenho da série S do kit de freio é adequada para uma condução intensa em ruas diárias, pistas, estruturas integradas, com design de ultra-alta resistência e leveza. que satisfaz os requisitos do desempenho de frenagem dos modelos de carros de super potência.

 

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1 Kit completo incluído

 

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéu do rotor

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