Frente 6 pistão e traseiro 4 pistão calibre BBK sistema de travagem automático Para Mercedes Benz E300L 18 polegadas aro

O Mercedes-Benz E300L é um carro exclusivo projetado especificamente para o mercado chinês.fornecerá um preço mais competitivo do que a versão importadaA distância entre eixos da nova geração do Mercedes-Benz Classe E será alargada em 14 cm.o novo Mercedes-Benz Classe E com um comprimento de 4868mm tem uma distância entre eixos de 2874mm (já 20mm mais do que a geração anterior)Se for alongado por 14cm, chegará a 3014mm.

O Mercedes-Benz E300L fez sua estréia mundial no Salão do Automóvel de Pequim.Especificamente servindo pessoas de sucesso de todas as classes sociais na ChinaEm comparação com os carros importados, a distância entre eixos do E300L é 140 mm mais longa, elevando o comprimento total da carroceria do veículo para 5012 mm.A versão estendida do E300L não é apenas uma questão de alongamento do corpo, mas presta atenção a todos os pormenores de concepção que a Mercedes-Benz deve ter, incluindo segurança, qualidade e protecção do ambiente,E o 140mm adicionado é tudo colocado no espaço traseiro para tornar o banco traseiro mais confortávelAo mesmo tempo, o chassi também foi ajustado em conformidade para garantir o conforto e a capacidade de controlo do veículo.

Do ponto de vista da aparência, a nova versão estendida do Mercedes-Benz Classe E não apresenta alterações em relação ao Classe E importado.largura e distância entre eixos para o mercado chinêsA versão estendida do Mercedes-Benz Classe E produzida no país tem um comprimento de carroceria de 5012 mm, uma distância entre eixos alongada em 140 mm para 3014 mm e uma largura de carroceria ligeiramente aumentada em 1 mm.pode-se constatar que a parte estendida do novo Classe E produzido no mercado interno aparece depois do pilar BO sistema de transporte de passageiros de passageiros tem vantagens óbvias em relação aos modelos domésticos da mesma faixa de preço.

Sistema de suspensão adaptável O novo sedã Classe E com distância entre eixos longa está equipado com um sistema de suspensão adaptável de série,que ajusta de forma adaptativa as definições de absorção de choques e de suspensão em função das condições de condução, a fim de garantir o conforto e a estabilidade da conduçãoA suspensão de controlo directo com amortecimento ajustável ajusta automaticamente os amortecedores à situação de condução actual, combinando agilidade com conforto de condução.O sistema de suspensão de controlo directo (DIRECT CONTROL), que inclui um sistema de amortecimento ajustável, é um dos principais fatores que permitem ao novo sedã Classe E com distância entre eixos longa proporcionar um conforto de viagem de alta qualidade.

Tendo em conta as condições das estradas da China e as necessidades especiais dos consumidores,Os engenheiros da Mercedes-Benz aumentaram a distância do solo para permitir que o novo sedã Classe E com distância entre eixos longa atinja padrões mais elevados em termos de conforto, agilidade e flexibilidade. Não só proporciona aos passageiros conforto de viagem, mas também traz uma experiência de condução mais conveniente para o condutor.

Sistema de controlo directo da direcção Os especialistas da Mercedes-Benz desenvolveram também um sistema de controlo directo da direcção para o novo sedã Classe E, com distância entre eixos longa,que melhora ainda mais a precisão da direção do veículo, resposta rápida e conforto, permitindo-lhe conduzir a altas velocidades. Tem maior estabilidade e aderência. Quando é necessário girar o volante em um grande ângulo, como estacionar ou fazer uma virada em U,a relação de transmissão da direcção torna-se mais directa, reduzindo assim o número de voltas do volante necessárias neste momento.

Sistema de posicionamento de estacionamento (PTS) com função de detecção de espaço de estacionamento e de orientação do estacionamentoOs sensores ultra-sônicos medem o comprimento da área de estacionamento ao lado do carro.Se for encontrado um espaço adequado, o sistema de orientação de estacionamento emitirá indicações precisas para lhe fornecer o ângulo de direcção, a posição de estacionamento e a posição de regulação das rodas corretas.

O conjunto de travões da versão de desempenho de rua da série P NS é adequado para condução feroz em ruas diárias, montanhas, pés sensíveis, radicais,Excelente desempenho de travagem e dissipação de calor, e um desempenho mais estável em frenagem contínua.

1 Kit completo incluído

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor