Nome da marca: | TEI Racing |
Número do modelo: | P40NS+ |
MOQ: | 1 conjunto |
Detalhes da embalagem: | Caixa de marca 42*42*42cm |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Kit de travagem frontal de 4 pistões Calibre com rotor de 355x28mm Sistema de travagem automático BBK Para Audi A4L 18 polegadas carrinha
O A4L é uma versão com distância entre eixos longa do sedã / berlina para o mercado chinês, com uma distância entre eixos e comprimento 60 mm mais longos.A versão de produção foi então colocada à venda em janeiro de 2009Os modelos de lançamento incluíram um 2.0 TFSI com 132 kW (177 hp) e o 3.2 FSI com 195 kW (261 hp).
Como muitas partes do chassi redesenhado são feitas de alumínio, a resistência do chassi foi aumentada e o peso foi reduzido.e o design ligeiramente invertido da tampa do porta-malas desempenha um papel na estabilização do fluxo de ar na parte traseira do carro durante a condução de alta velocidadeAs luzes traseiras poligonais dos lados esquerdo e direito estendem-se para dentro, e o grupo de luzes traseiras não utiliza as lâmpadas LED populares, mas ainda usa componentes convencionais.
O chassi totalmente fechado de categoria de corrida minimiza a interferência do fluxo de ar da parte inferior do novo Audi A4L.Este design ajuda a melhorar a aderência e o conforto do veículoO novo Audi A4L é a mais recente série de automóveis da sua série.
O novo Audi A4L também está equipado com o sistema de direção dinâmica Audi, que pode alterar a relação de transmissão de acordo com a velocidade de condução e o modo de condução Audi selecionado.A condução a baixa velocidade é flexível e a condução a alta velocidade estávelPode trabalhar em estreita colaboração com o sistema ESP para melhorar o desempenho de segurança.A combinação de sensores de radar e luzes de aviso LED do espelho retrovisor melhora a segurança ativa do veículo durante a condução.
O novo Audi A4L está equipado com uma nova transmissão multitrônica de 8 velocidades com variável contínua/transmissão manual integrada, que torna a mudança de velocidades mais suave e a transmissão de potência mais suave,melhorar o conforto de condução e a economia de combustívelAlém disso, a nova geração de sistema de tração integral quattro também está equipada no Audi A4L. A distribuição de binário 40:60 permite ao condutor obter maior prazer de condução.Trabalha em estreita colaboração com o programa de estabilidade electrónica ESP para melhorar a segurança ativa do veículo.
O eixo dianteiro do novo Audi A4L foi movido para a frente em 154 mm, resultando numa distribuição de carga no eixo mais otimizada e uma distância entre eixos mais longa,que melhora significativamente o desempenho de condução e o conforto do espaço do veículoO sistema de direcção foi deslocado para baixo e a sua posição está mais próxima da roda da frente, com um efeito de rotação mais directo, e o comando é mais preciso e sensível;em termos de opções de modo de condução, existem três modos de configuração: conforto, dinâmico e automático, e a seleção entre os diferentes modos é fácil e pode ser concluída com um botão.
1 Kit completo incluído
2 x Calibradores
2 x Discos
2 x Linhas de travagem
4 x Chapas de travagem
2 x Adaptadores (parênteses)
2 x Chapéu do rotor
Nome da marca: | TEI Racing |
Número do modelo: | P40NS+ |
MOQ: | 1 conjunto |
Detalhes da embalagem: | Caixa de marca 42*42*42cm |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Kit de travagem frontal de 4 pistões Calibre com rotor de 355x28mm Sistema de travagem automático BBK Para Audi A4L 18 polegadas carrinha
O A4L é uma versão com distância entre eixos longa do sedã / berlina para o mercado chinês, com uma distância entre eixos e comprimento 60 mm mais longos.A versão de produção foi então colocada à venda em janeiro de 2009Os modelos de lançamento incluíram um 2.0 TFSI com 132 kW (177 hp) e o 3.2 FSI com 195 kW (261 hp).
Como muitas partes do chassi redesenhado são feitas de alumínio, a resistência do chassi foi aumentada e o peso foi reduzido.e o design ligeiramente invertido da tampa do porta-malas desempenha um papel na estabilização do fluxo de ar na parte traseira do carro durante a condução de alta velocidadeAs luzes traseiras poligonais dos lados esquerdo e direito estendem-se para dentro, e o grupo de luzes traseiras não utiliza as lâmpadas LED populares, mas ainda usa componentes convencionais.
O chassi totalmente fechado de categoria de corrida minimiza a interferência do fluxo de ar da parte inferior do novo Audi A4L.Este design ajuda a melhorar a aderência e o conforto do veículoO novo Audi A4L é a mais recente série de automóveis da sua série.
O novo Audi A4L também está equipado com o sistema de direção dinâmica Audi, que pode alterar a relação de transmissão de acordo com a velocidade de condução e o modo de condução Audi selecionado.A condução a baixa velocidade é flexível e a condução a alta velocidade estávelPode trabalhar em estreita colaboração com o sistema ESP para melhorar o desempenho de segurança.A combinação de sensores de radar e luzes de aviso LED do espelho retrovisor melhora a segurança ativa do veículo durante a condução.
O novo Audi A4L está equipado com uma nova transmissão multitrônica de 8 velocidades com variável contínua/transmissão manual integrada, que torna a mudança de velocidades mais suave e a transmissão de potência mais suave,melhorar o conforto de condução e a economia de combustívelAlém disso, a nova geração de sistema de tração integral quattro também está equipada no Audi A4L. A distribuição de binário 40:60 permite ao condutor obter maior prazer de condução.Trabalha em estreita colaboração com o programa de estabilidade electrónica ESP para melhorar a segurança ativa do veículo.
O eixo dianteiro do novo Audi A4L foi movido para a frente em 154 mm, resultando numa distribuição de carga no eixo mais otimizada e uma distância entre eixos mais longa,que melhora significativamente o desempenho de condução e o conforto do espaço do veículoO sistema de direcção foi deslocado para baixo e a sua posição está mais próxima da roda da frente, com um efeito de rotação mais directo, e o comando é mais preciso e sensível;em termos de opções de modo de condução, existem três modos de configuração: conforto, dinâmico e automático, e a seleção entre os diferentes modos é fácil e pode ser concluída com um botão.
1 Kit completo incluído
2 x Calibradores
2 x Discos
2 x Linhas de travagem
4 x Chapas de travagem
2 x Adaptadores (parênteses)
2 x Chapéu do rotor