Kit de travagem frontal grande 4 pinças de pistão com rotor 330x28mm BBK sistema de travagem automático para Audi TT 17 polegadas carro borda
O Audi TT é um coupé e roadster esportivo de produção com motor dianteiro, 2 portas, 2 + 2, fabricado e comercializado pela Audi de 1998 a 2023 em três gerações.O TT foi baseado em gerações consecutivas de plataformas do "Grupo A" da VolkswagenO TT compartilha layouts de powertrain e suspensão com seus companheiros de plataforma, incluindo o Audi A3, como um motor dianteiro montado transversalmente,motor de tração dianteira ou de tração integral, e suspensão totalmente independente usando suportes MacPherson na frente.
As duas primeiras gerações do TT foram montadas pela subsidiária húngara da Audi, uma das maiores fábricas de motores do mundo,Utilizando carrocerias fabricadas e pintadas na fábrica da Audi em Ingolstadt e peças fabricadas inteiramente pela fábrica húngara para a terceira geração.
O estilo do Audi TT começou na primavera de 1994 no Volkswagen Group Design Center, na Califórnia.O projeto é creditado a J Mays e Freeman Thomas, com Hartmut Warkuss, Peter Schreyer, Martin Smith e Romulus Rost contribuindo para o design de interiores.
Uma técnica de soldagem por feixe de laser, que possibilitou recursos de design perfeitos no TT de primeira geração, atrasou sua introdução.A Audi não ofereceu uma opção de transmissão automática para o TT até 2003., quando oferecia uma caixa de velocidades de mudança direta (DSG) de seis velocidades de dupla embreagem,com as variantes TT do Reino Unido a tornarem-se o primeiro mercado do mundo para uma transmissão de dupla embreagem configurada para um veículo de tração à direita, embora o primeiro mundo absoluto para um carro de estrada equipado com uma transmissão de dupla embreagem tenha sido reivindicado anteriormente por um companheiro de plataforma do Grupo Volkswagen, o Volkswagen Golf Mk4 R32 com direção à esquerda.
Mecanicamente, o TT compartilha um layout idêntico do sistema de propulsão com os seus parceiros do Grupo Volkswagen.com tração dianteira ou "quattro" com tração nas quatro rodas disponível como opçãoEle estava disponível pela primeira vez com um motor turbocompressor de quatro cilindros em linha de 1,8 litros com 20 válvulas em dois estados de potência DIN; 180 PS (132 kW; 178 hp) e 225 PS (165 kW; 222 hp).
O conjunto de travões da versão de desempenho de rua da série P NS é adequado para condução feroz em ruas diárias, montanhas, pés sensíveis, radicais,Excelente desempenho de travagem e dissipação de calor, e um desempenho mais estável em frenagem contínua.
1 Kit completo incluído
2 x Calibradores
2 x Discos
2 x Linhas de travagem
4 x Chapas de travagem
2 x Adaptadores (parênteses)
2 x Chapéu do rotor
