Nome da marca: | TEI Racing |
Número do modelo: | P40NS |
MOQ: | 1 conjunto |
Detalhes da embalagem: | Caixa de marca 42*42*42cm |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 330x28mm BBK sistema de travagem automático para AION Y 17 polegadas carrinha
O Aion Y foi revelado na Auto Guangzhou em novembro de 2020 como um conceito de pré-visualização do quarto modelo sob a marca Aion.o sedã de desempenho Trumpchi Empow, e um veículo conceito chamado GAC Moca.
O Aion Y foi lançado no segundo semestre de 2021. Uma versão destinada a viagem chamada Aion Y Pio com diferentes pára-brisas laterais e pára-choque dianteiro também será produzida.
Em 29 de março de 2021, a Aion começou a receber pedidos de pré-venda para o Aion Y como o quarto EV da marca.0 Sistema automático de assistência à condução, estacionamento remoto de um botão e entretenimento 5G no veículo, bem como características interiores, incluindo um painel de instrumentos LCD e um grande ecrã de controlo central.O Aion Y está disponível em quatro versões de cruzeiro de 460, 500, 503 e 600 quilômetros (286, 311, 313 e 373 milhas).
O Aion Y oferece uma opção de três pacotes de baterias diferentes, que são todas baterias de revista desenvolvidas pela GAC internamente. The Magazine Battery features a special layout that provides better performance of high temperature resistance and explosion resistance and can be built as a ternary lithium battery or a lithium iron phosphate batteryA densidade energética do sistema de baterias do AION Y é de 184Wh/kg e o consumo de energia por 100 quilómetros em condições de trabalho é de 13,8 kWh (50 MJ).
A bateria mais pequena tem uma capacidade de 60 kWh (220 MJ), o que é bom para uma autonomia NEDC de 460 quilómetros (290 milhas).Sentado acima disso é uma bateria de 70 kWh (250 MJ) que é bom para uma gama NEDC de 500 quilômetros (310 milhas) no Aion YA versão superior possui uma bateria de 80 kWh (290 MJ) que é capaz de alcançar um alcance NEDC de 600 quilômetros (370 milhas).138 cv) motor elétricoOs modelos de bateria de 70 e 80 kWh (250 e 290 MJ) têm um motor elétrico que pode produzir um máximo de 184 cavalos de potência (137 kW; 187 cv) e 225 N⋅m (166 lb⋅ft).
O Aion Y é equipado com um motor síncrono de ímã permanente no eixo dianteiro, com uma potência máxima de 135 kW (181 hp; 184 cv) e um binário de pico de 350 N⋅m (258 lb⋅ft).Quatro modos de condução estão disponíveis, com três modos de direcção e modos adicionais de recuperação da energia de travagem.
O conjunto de travões da versão de desempenho de rua da série P NS é adequado para condução feroz em ruas diárias, montanhas, pés sensíveis, radicais,Excelente desempenho de travagem e dissipação de calor, e um desempenho mais estável em frenagem contínua.
1 Kit completo incluído
2 x Calibradores
2 x Discos
2 x Linhas de travagem
4 x Chapas de travagem
2 x Adaptadores (parênteses)
2 x Chapéu do rotor
Nome da marca: | TEI Racing |
Número do modelo: | P40NS |
MOQ: | 1 conjunto |
Detalhes da embalagem: | Caixa de marca 42*42*42cm |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 330x28mm BBK sistema de travagem automático para AION Y 17 polegadas carrinha
O Aion Y foi revelado na Auto Guangzhou em novembro de 2020 como um conceito de pré-visualização do quarto modelo sob a marca Aion.o sedã de desempenho Trumpchi Empow, e um veículo conceito chamado GAC Moca.
O Aion Y foi lançado no segundo semestre de 2021. Uma versão destinada a viagem chamada Aion Y Pio com diferentes pára-brisas laterais e pára-choque dianteiro também será produzida.
Em 29 de março de 2021, a Aion começou a receber pedidos de pré-venda para o Aion Y como o quarto EV da marca.0 Sistema automático de assistência à condução, estacionamento remoto de um botão e entretenimento 5G no veículo, bem como características interiores, incluindo um painel de instrumentos LCD e um grande ecrã de controlo central.O Aion Y está disponível em quatro versões de cruzeiro de 460, 500, 503 e 600 quilômetros (286, 311, 313 e 373 milhas).
O Aion Y oferece uma opção de três pacotes de baterias diferentes, que são todas baterias de revista desenvolvidas pela GAC internamente. The Magazine Battery features a special layout that provides better performance of high temperature resistance and explosion resistance and can be built as a ternary lithium battery or a lithium iron phosphate batteryA densidade energética do sistema de baterias do AION Y é de 184Wh/kg e o consumo de energia por 100 quilómetros em condições de trabalho é de 13,8 kWh (50 MJ).
A bateria mais pequena tem uma capacidade de 60 kWh (220 MJ), o que é bom para uma autonomia NEDC de 460 quilómetros (290 milhas).Sentado acima disso é uma bateria de 70 kWh (250 MJ) que é bom para uma gama NEDC de 500 quilômetros (310 milhas) no Aion YA versão superior possui uma bateria de 80 kWh (290 MJ) que é capaz de alcançar um alcance NEDC de 600 quilômetros (370 milhas).138 cv) motor elétricoOs modelos de bateria de 70 e 80 kWh (250 e 290 MJ) têm um motor elétrico que pode produzir um máximo de 184 cavalos de potência (137 kW; 187 cv) e 225 N⋅m (166 lb⋅ft).
O Aion Y é equipado com um motor síncrono de ímã permanente no eixo dianteiro, com uma potência máxima de 135 kW (181 hp; 184 cv) e um binário de pico de 350 N⋅m (258 lb⋅ft).Quatro modos de condução estão disponíveis, com três modos de direcção e modos adicionais de recuperação da energia de travagem.
O conjunto de travões da versão de desempenho de rua da série P NS é adequado para condução feroz em ruas diárias, montanhas, pés sensíveis, radicais,Excelente desempenho de travagem e dissipação de calor, e um desempenho mais estável em frenagem contínua.
1 Kit completo incluído
2 x Calibradores
2 x Discos
2 x Linhas de travagem
4 x Chapas de travagem
2 x Adaptadores (parênteses)
2 x Chapéu do rotor