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Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 378x32mm BBK sistema de travagem automático para Maserati Ghibli 19 polegadas carrinha

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Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 378x32mm BBK sistema de travagem automático para Maserati Ghibli 19 polegadas carrinha

Nome da marca:	TEI Racing
Número do modelo:	P60ES
MOQ:	1 conjunto
Detalhes da embalagem:	Caixa de marca 424242cm
Condições de pagamento:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China, Guangzhou

Aplicação:

Maserati Ghibli

Cores:

Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto

Tamanho da roda:

18 polegadas, 19 polegadas

Tamanho do disco:

355x32mm, 378x32mm

Pisto de calibre:

6 pistões

Materiais:

6068-T6 Liga de alumínio

Peso do calibre único:

3.95kg

Habilidade da fonte:

1000/mês

Destacar:

Maserati Ghibli Kit de freio dianteiro grande

Sistema automático Kit de travagem frontal grande

378x32mm Kit de travagem frontal grande

Descrição do produto

Kit de Freio Grande Dianteiro com Pinça de 6 Pistões e rotor de 378x32mm, sistema de freio automático BBK para Maserati Ghibli, aro de 19 polegadas

Maserati Ghibli é o nome de três carros diferentes produzidos pela fabricante italiana de automóveis Maserati: o AM115, um grand tourer V8 de 1967 a 1973; o AM336, um coupé V6 com dois turbocompressores de 1992 a 1998; e o M157, um sedã executivo de 2013 em diante.

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O nome Ghibli foi ressuscitado com a apresentação do Ghibli de 1992 (Tipo AM336), um coupé de duas portas e quatro lugares, oferecido com motores V6 com dois turbocompressores. Como o carro-chefe V8 Shamal, foi uma evolução dos coupés Biturbo anteriores; o interior e a carroceria básica foram herdados do Biturbo.

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Como o Biturbo, o Ghibli tinha construção monobloco em aço, com um layout convencional longitudinal, motor dianteiro e tração traseira. A suspensão era do tipo MacPherson na dianteira e braços semi-arrastados na traseira, com molas helicoidais, amortecedores de dupla ação e barras estabilizadoras em ambos os eixos. O diferencial e os braços da suspensão traseira eram suportados por uma subestrutura isolada por buchas. Também apresentava freios a disco ventilados nas quatro rodas, e a direção era do tipo pinhão e cremalheira com assistência servo.

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A atual terceira geração do Ghibli (Tipo M157) foi apresentada no Salão Automóvel de Xangai de 2013. O Ghibli é oferecido com três motores V6 de 3.0 litros diferentes: um motor a gasolina com dois turbocompressores de 330 cv (243 kW; 325 hp) ou 410 cv (302 kW; 404 hp) e um turbodiesel de 275 cv (202 kW; 271 hp), tornando o Ghibli o primeiro carro de produção Maserati a ser movido por um motor diesel. Uma transmissão automática de oito velocidades é padrão em todos os modelos; a tração nas quatro rodas está disponível com o V6 mais potente, embora não em mercados com direção à direita.

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A versão de rua da série P do kit de freio é adequada para uso diário nas ruas. O pedal de freio é confortável e linear. Possui frenagem superior e resistência a altas temperaturas. Ele usa um design de cobertura de poeira externa para que as pinças não precisem ser mantidas, e o uso da pinça é mais longo.

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1 Kit completo incluído

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de Freio

4 x Pastilhas de Freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéus de Rotor

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