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Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 378x32mm BBK sistema de travagem automático para Maserati Ghibli 19 polegadas carrinha

1 conjunto
MOQ
Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 378x32mm BBK sistema de travagem automático para Maserati Ghibli 19 polegadas carrinha
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Aplicação: Maserati Ghibli
Cores: Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto
Tamanho da roda: 18 polegadas, 19 polegadas
Tamanho do disco: 355x32mm, 378x32mm
Pisto de calibre: 6 pistões
Materiais: 6068-T6 Liga de alumínio
Peso do calibre único: 3.95kg
Realçar:

Maserati Ghibli Kit de freio dianteiro grande

,

Sistema automático Kit de travagem frontal grande

,

378x32mm Kit de travagem frontal grande

Informação básica
Lugar de origem: China, Guangzhou
Marca: TEI Racing
Número do modelo: P60ES
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Tempo de entrega: 5 a 8 dias
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Habilidade da fonte: 1000/Mês
Descrição de produto

Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 378x32mm BBK sistema de travagem automático para Maserati Ghibli 19 polegadas carrinha

 

Maserati Ghibli é o nome de três carros diferentes produzidos pelo fabricante de automóveis italiano Maserati: o AM115, um V8 grand tourer de 1967 a 1973; o AM336,um coupé V6 twin-turbo entre 1992 e 1998; e o M157, uma berlina executiva a partir de 2013.

 

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O nome Ghibli foi ressuscitado com o lançamento do Ghibli (Tipo AM336) em 1992, um cupê de duas portas e quatro lugares oferecido com motores V6 twin turbo.Era uma evolução dos anteriores coupés Biturbo.; o interior e a carroceria básica foram transferidos do Biturbo.

 

Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 378x32mm BBK sistema de travagem automático para Maserati Ghibli 19 polegadas carrinha 1

 

Como o Biturbo, o Ghibli tinha uma construção de aço unibody, com um layout convencional montado longitudinalmente, motor dianteiro, tração traseira.A suspensão era do tipo MacPherson na parte dianteira e os braços de semi-reboque na parte traseira, com molas de bobina, amortecedores de dupla ação e barras anti-rolo em ambos os eixos.Ele também tinha freios de disco ventilados em todas as quatro rodas, e a direcção era servo-assistida.

 

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A atual terceira geração do Ghibli (Tipo M157) foi revelada no Salão do Automóvel de Xangai de 2013.um motor com dois turbocompressores de 330 cv (243 kW),; 325 hp) ou 410 PS (302 kW; 404 hp) gasolina e um 275 PS (202 kW; 271 hp) turbodiesel, tornando o Ghibli o primeiro carro de produção da Maserati a ser alimentado por um motor diesel.Uma transmissão automática de oito velocidades é padrão em todos os modelos; a tração nas rodas integrais está disponível com o V6 mais potente, embora não nos mercados de tração à direita.

 

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A versão de rua da série P do kit de freios é adequada para uso diário na rua.Ele usa o design de cobertura de poeira externa para fazer com que as pinças não precisem ser mantidas, e o uso da pinça é mais longo.

 

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Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 378x32mm BBK sistema de travagem automático para Maserati Ghibli 19 polegadas carrinha 5

 

1 Kit completo incluído

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor

 

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Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 378x32mm BBK sistema de travagem automático para Maserati Ghibli 19 polegadas carrinha 7

 

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