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Kit de travagem frontal grande 6 pistão calibre com rotor 355x28mm sistema de travagem automático BBK para Honda Odyssey 18 polegadas carro borda

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Kit de travagem frontal grande 6 pistão calibre com rotor 355x28mm sistema de travagem automático BBK para Honda Odyssey 18 polegadas carro borda

Nome da marca:	TEI Racing
Número do modelo:	P60EV
MOQ:	1 conjunto
Detalhes da embalagem:	Caixa de marca 424242cm
Condições de pagamento:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China, Guangzhou

Aplicação:

HONDA ODYSSEY

Cores:

Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto

Tamanho da Roda:

18 polegadas, 19 polegadas

Tamanho do disco:

355x28mm, 380x28mm

Pisto de calibre:

6 pistões

Materiais:

6068-T6 Liga de alumínio

Peso do calibre único:

3.7KG

Habilidade da fonte:

1000/mês

Destacar:

355x28mm Kit de travagem frontal grande

sistema automático Kit de travagem frontal grande

Descrição do produto

Kit de freio dianteiro grande com pinça de 6 pistões e rotor de 355x28mm, sistema de freio automático BBK para rodas de carro de 18 polegadas do Honda Odyssey

Para o mercado norte-americano, o Honda Odyssey é uma minivan fabricada e comercializada pela montadora japonesa Honda desde 1994, agora em sua quinta geração, que começou em 2018.

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O Odyssey foi originalmente concebido e projetado no Japão, na sequência da crise econômica do país na década de 1990 – que, por sua vez, impôs severas restrições ao tamanho e ao conceito geral do veículo, ditando a fabricação da minivan em uma instalação existente com modificação mínima. O resultado foi uma minivan menor, na classe MPV compacta, que foi bem recebida no mercado doméstico japonês e menos bem recebida na América do Norte. A primeira geração do Odyssey foi comercializada na Europa como Honda Shuttle.

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As gerações subsequentes divergiram para refletir as variações do mercado, e a Honda construiu uma fábrica em Lincoln, Alabama, Estados Unidos, incorporando a capacidade de fabricar modelos maiores. Desde o ano modelo de 1999, a Honda comercializa um Odyssey maior (classe MPV grande) na América do Norte e um Odyssey menor no Japão e em outros mercados. A Honda também ofereceu o Odyssey norte-americano maior no Japão como LaGreat, a partir de junho de 1999 até 2005. Ambas as versões do Odyssey foram vendidas no Japão nas concessionárias Honda Clio. Ambas as versões do Odyssey são atualmente vendidas no Oriente Médio.

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Em sua estreia, o Odyssey ganhou o prêmio Carro do Ano do Japão (Categoria Especial) e o prêmio RJC Carro Novo do Ano. Em setembro de 1997, o Odyssey vendeu mais de 300.000 unidades, tornando-se o carro novo mais vendido da Honda e quebrando o recorde do Civic. O Odyssey foi o Carro do Ano da revista Wheels em 1995. No lançamento europeu do Odyssey, onde foi comercializado como Shuttle, o ex-piloto de Fórmula 1 britânico Jonathan Palmer descreveu seu manuseio como igual ao de qualquer "sedã executivo".

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Em meados de 2012, a Honda começou a exportar a minivan Odyssey de quarta geração da América do Norte para as Filipinas. A exportação do Odyssey para esse mercado cessou em 2015, após a introdução da quinta geração internacional do Odyssey, que é importada do Japão.

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As pinças P60EV de 6 pistões são desenvolvidas e criadas para modelos especialmente desenvolvidos para modelos que usam rodas originais. Não há necessidade de instalar placas de flange, não há necessidade de substituir as rodas modificadas, podem ser instaladas. Configuração de freio de alta especificação.

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1 Kit completo incluído

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéu do rotor

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