Kit de travagem frontal grande 4 pinças de pistão com rotor 330x28mm sistema de travagem automático BBK para LAFESTA 17 polegadas carro borda

Kit de travagem frontal grande 4 pinças de pistão com rotor 330x28mm sistema de travagem automático BBK para LAFESTA 17 polegadas carro borda

O LA FESTA, um sedã esportivo de propriedade da Hyundai de Pequim, é posicionado como um "carro encantador com tecnologia de alto desempenho".É o primeiro modelo a adotar o mais recente conceito global de design Sensuous Sportiness da Hyundai MotorUm carro produzido em massa que é ao mesmo tempo desportivo e elegante; pode acelerar de 0 a 100 quilómetros em 7,6 segundos e está equipado com a Baidu Intelligent Connectivity 2.0 e o sistema de segurança inteligente Hyundai Smart Sense "inteligente-mente-em-um" equipado com Baidu Connectivity 2.0 e nove tecnologias ADAS. O lançamento do LA FESTA preenche a vaga da Beijing Hyundai no segmento de mercado de sedãs esportivas de alto desempenho, melhora ainda mais a matriz de produtos da Beijing Hyundai,e continua a avançar a localização 2Estratégia 0.

Em termos de potência, o LAFesta será equipado com motores de alta/baixa potência de 1,4 T e 1,6 T. O motor de 1,4 T tem uma potência máxima de 103 kW (140 cv) e um binário máximo de 240 N·m.O modelo de baixa potência de 6T tem uma potência máxima de 140 kW (190 PS) e um binário de pico de 265 N·mO modelo de alta potência 1.6T tem uma potência máxima de 150kW (204PS) e um binário máximo de 265N·m. A transmissão é combinada com uma caixa de velocidades de dupla embreagem de 7 velocidades.6T versão de alta potência de 100 quilômetros para 100 quilômetros é apenas 7Em termos de suspensão, a suspensão dianteira é de suspensão independente MacPherson, e a suspensão traseira é de suspensão independente multi-link.

O conjunto de travões da versão de desempenho de rua da série P NS é adequado para condução feroz em ruas diárias, montanhas, pés sensíveis, radicais,Excelente desempenho de travagem e dissipação de calor, e um desempenho mais estável em frenagem contínua.

O P40NS reduz efetivamente a distância de travagem e melhora consideravelmente o desempenho de travagem.

1 Kit completo incluído

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor

Garantia:

Três anos para a pinça

Um ano para linha de travagem, pastilha de travagem, rotor e motor de travagem E

O número de potes das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas almofadas para fazer o contato o mais bom possível nos rotores.Para encaixar a pinça no seu chassi original, TEI Racing fornece suportes de pinças para posicionar os pinças com o seu novo sistema de travagem, tornando a configuração perfeita para o seu sistema de travagem do carro.

O TEI Racing Big Brake Kits fornece-lhe uma grande potência de travagem quando mais precisa.Os kits de travagem TEI Racing são oferecidos para travões dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor que variam de 285mm-405mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, 2-6 pistão Forjado Monoblock pinças de alumínio opções, e cores personalizadas.e todo o hardware está incluído para uma instalação de enrolamento direto em que não são necessárias modificações.

As pinças TEI Racing Monoblock são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade de aeronave e possuem pistões de alumínio pesados acoplados a vedações resistentes à temperatura.Estas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, proporcionando desempenho de frenagem dramaticamente aumentadoOs rotores incluídos no TEI Racing big brake kits apresentam um projeto de duas peças com superfícies perfuradas ou ranhuradas que ajudam a minimizar o desbotamento e a dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.

Nível de dificuldade:

Requer conhecimentos técnicos mecânicos ou instalação profissional.