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Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm

Nome da marca: TEI Racing
Número do modelo: P40NS+
MOQ: 1
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Condições de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
China National Inspection Agency
Modelo de carro:
Audi A4L
material:
6082 aéreos liga de alumínio
Pistão:
4pistons
Diâmetro do pistão:
38.1mm 31.8mm
Tamanho do disco:
378*32mm 405*34mm
Peso:
32kg para o jogo completo
Cores:
Prata azul verde amarela vermelha preta
Habilidade da fonte:
200 kits por mês
Destacar:

A4L Audi Big Brake Kit

,

Audi 18 polegadas Kit de freio grande

Descrição do produto

Kit de freios de pistão de 18 polegadas com rotor de 355 * 28 mm

 

Audi A4L 2016+ ano
Pode ser instalado o nosso kit de freios dianteiro e traseiro
Tamanho mínimo do rotor traseiro é 345 mm
Freio de mão elétrico
As rodas originais não precisam de adicionar espaçadores.

(Se não tiver certeza, pode fornecer o valor ET da jante do seu carro e nós podemos verificá-lo para si)

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm 0

 

Informações originais sobre o rotor do travão

Frente:

 

Informações originais do rotor frontal
Modelo do rotor do travão 21068
Diâmetro do rotor 338 mm
Diâmetro do chapéu do rotor 112 mm
Diâmetro do buraco central 68 mm
Espessura do disco 30 mm
Espessura mínima do disco 28 mm
Altura total 57 mm
Número de furos de posicionamento 5
Tipo de disco Ventilação

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm 1

Informações originais do rotor traseiro
Modelo do rotor do travão 28965
Diâmetro do rotor 330 mm
Diâmetro do chapéu do rotor 112 mm
Diâmetro do buraco central 68 mm
Espessura do disco 22 mm
Espessura mínima do disco 20 mm
Altura total 36 mm
Número de furos de posicionamento 5
Tipo de disco Ventilação

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm 2

 

1 Kit completo incluído

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm 3

 

Acessórios de travagem

 

Pad SPPA TEI para travões
Material: Grafite cerâmico
Resistente ao calor:550°C
Coeficiente de atrito:0.38-0.43

 

Pedaço de travão SPPLTEI

Material: Metal
Resistente ao calor:550
Coeficiente de atrito:0.40-0.45

 

Pad de travagem SSS TEI

Material: Metal
Resistente ao calor:700
Coeficiente de atrito:0.42-0.48

 


Rotor (disco + centro do eixo)
Artesanato: Forjado
Reboque do avião: < 0,03 mm
Materiais:
1Disco: Ferro de Alto Carbono
2Hub Central: Aerial 6061 Alumínio


Especificações do rotor:

Rotores flutuantes de 2 peças com chapéu de liga de 6061-T6 de grau aeroespacial.

Totalmente equilibrado da fábrica.
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosivo.
Anel de rotor perfurado/escancarado/perfurado e escancarado disponível sem custo adicional.


(Nós aconselhamos perfurado para a rua e fenda apenas para aplicações de pista e corrida)
Ventilação de pás curvas para um resfriamento óptimo.
Os rotores totalmente flutuantes usam hardware flutuante com sistema anti-trombo (removível e reconstruível).
Ele fornece uma menor tendência de deformação, menos arrasto e desgaste à medida que o anel do rotor se centraliza com as almofadas.
Disponível apenas para rotores de 330 mm e maiores.
O rotor semi-flutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Capa do rotor personalizada cor anodizada


Parâmetros/Adaptadores
Material: liga de alumínio Aerial 6061
Fabricação: CNC


Mangueira de travagem/linha de travagem

Material: Teflon interior, camada média de aço inoxidável trançado, revestimento exterior de PVC protetor à prova de intempéries

O nosso kit de travões é fornecido com um kit de linha de travões Goodridge Style com linhas inoxidáveis;Com um interior de PTFE e um exterior de aço inoxidável trançado para eliminar a sensação esponjosa das mangueiras de borracha originais, proporcionam uma resistência superior à corrosão e um desempenho de travagem consistente.

 

 

Garantia:

Três anos para a pinça

Um ano para linha de travagem, pastilha de travagem, rotor e motor de travagem E

 

O número de potes das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas almofadas para fazer o contato o mais bom possível nos rotores.Para encaixar a pinça no seu chassi original, TEI Racing fornece suportes de pinças para posicionar os pinças com o seu novo sistema de travagem, tornando a configuração perfeita para o seu sistema de travagem do carro.

O TEI Racing Big Brake Kits fornece-lhe uma grande potência de travagem quando mais precisa.Os kits de travagem TEI Racing são oferecidos para travões dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor que variam de 285 mm a 405 mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, 2-6 pistão Forjado Monoblock pinças de alumínio opções, e cores personalizadas.e todo o hardware está incluído para uma instalação de enrolamento direto em que não são necessárias modificações.

As pinças TEI Racing Monoblock são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade de aeronave e possuem pistões de alumínio pesados acoplados a vedações resistentes à temperatura.Estas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, proporcionando desempenho de frenagem dramaticamente aumentadoOs rotores incluídos no TEI Racing big brake kits apresentam um projeto de duas peças com superfícies perfuradas ou em ranhuras que ajudam a minimizar o desbotamento e dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.

Tamanho do rotor de corrida TEI Tamanho mínimo da roda
285*24 mm Rodas de 15 polegadas
300*24 mm Rodas de 16 polegadas ou superiores
300*28 mm Rodas de 17 polegadas ou superiores
330*28 mm Rodas de 17 polegadas ou superiores
345*28 mm Rodas de 18 polegadas ou superiores
355*32 mm Rodas de 18 polegadas ou superiores
378*32 mm Rodas de 19 polegadas ou superiores
405*34 mm Rodas de 20 polegadas ou mais

 

 

Nível de dificuldade:

Requer conhecimentos técnicos mecânicos ou instalação profissional.

 

 

 

 

Bom preço.  on-line

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Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm

Nome da marca: TEI Racing
Número do modelo: P40NS+
MOQ: 1
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Condições de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
TEI Racing
Certificação:
China National Inspection Agency
Número do modelo:
P40NS+
Modelo de carro:
Audi A4L
material:
6082 aéreos liga de alumínio
Pistão:
4pistons
Diâmetro do pistão:
38.1mm 31.8mm
Tamanho do disco:
378*32mm 405*34mm
Peso:
32kg para o jogo completo
Cores:
Prata azul verde amarela vermelha preta
Quantidade de ordem mínima:
1
Detalhes da embalagem:
Caixa de marca 42*42*42cm
Tempo de entrega:
5-9 dias
Termos de pagamento:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Habilidade da fonte:
200 kits por mês
Destacar:

A4L Audi Big Brake Kit

,

Audi 18 polegadas Kit de freio grande

Descrição do produto

Kit de freios de pistão de 18 polegadas com rotor de 355 * 28 mm

 

Audi A4L 2016+ ano
Pode ser instalado o nosso kit de freios dianteiro e traseiro
Tamanho mínimo do rotor traseiro é 345 mm
Freio de mão elétrico
As rodas originais não precisam de adicionar espaçadores.

(Se não tiver certeza, pode fornecer o valor ET da jante do seu carro e nós podemos verificá-lo para si)

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm 0

 

Informações originais sobre o rotor do travão

Frente:

 

Informações originais do rotor frontal
Modelo do rotor do travão 21068
Diâmetro do rotor 338 mm
Diâmetro do chapéu do rotor 112 mm
Diâmetro do buraco central 68 mm
Espessura do disco 30 mm
Espessura mínima do disco 28 mm
Altura total 57 mm
Número de furos de posicionamento 5
Tipo de disco Ventilação

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm 1

Informações originais do rotor traseiro
Modelo do rotor do travão 28965
Diâmetro do rotor 330 mm
Diâmetro do chapéu do rotor 112 mm
Diâmetro do buraco central 68 mm
Espessura do disco 22 mm
Espessura mínima do disco 20 mm
Altura total 36 mm
Número de furos de posicionamento 5
Tipo de disco Ventilação

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm 2

 

1 Kit completo incluído

 

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x Linhas de travagem

4 x Chapas de travagem

2 x Adaptadores (parênteses)

2 x Chapéu do rotor

Kit de travagem dianteira Audi Grande para A4L 18 polegadas 4 Kit de travagem de calibre de pistão com rotor 355 * 28 mm 3

 

Acessórios de travagem

 

Pad SPPA TEI para travões
Material: Grafite cerâmico
Resistente ao calor:550°C
Coeficiente de atrito:0.38-0.43

 

Pedaço de travão SPPLTEI

Material: Metal
Resistente ao calor:550
Coeficiente de atrito:0.40-0.45

 

Pad de travagem SSS TEI

Material: Metal
Resistente ao calor:700
Coeficiente de atrito:0.42-0.48

 


Rotor (disco + centro do eixo)
Artesanato: Forjado
Reboque do avião: < 0,03 mm
Materiais:
1Disco: Ferro de Alto Carbono
2Hub Central: Aerial 6061 Alumínio


Especificações do rotor:

Rotores flutuantes de 2 peças com chapéu de liga de 6061-T6 de grau aeroespacial.

Totalmente equilibrado da fábrica.
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosivo.
Anel de rotor perfurado/escancarado/perfurado e escancarado disponível sem custo adicional.


(Nós aconselhamos perfurado para a rua e fenda apenas para aplicações de pista e corrida)
Ventilação de pás curvas para um resfriamento óptimo.
Os rotores totalmente flutuantes usam hardware flutuante com sistema anti-trombo (removível e reconstruível).
Ele fornece uma menor tendência de deformação, menos arrasto e desgaste à medida que o anel do rotor se centraliza com as almofadas.
Disponível apenas para rotores de 330 mm e maiores.
O rotor semi-flutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Capa do rotor personalizada cor anodizada


Parâmetros/Adaptadores
Material: liga de alumínio Aerial 6061
Fabricação: CNC


Mangueira de travagem/linha de travagem

Material: Teflon interior, camada média de aço inoxidável trançado, revestimento exterior de PVC protetor à prova de intempéries

O nosso kit de travões é fornecido com um kit de linha de travões Goodridge Style com linhas inoxidáveis;Com um interior de PTFE e um exterior de aço inoxidável trançado para eliminar a sensação esponjosa das mangueiras de borracha originais, proporcionam uma resistência superior à corrosão e um desempenho de travagem consistente.

 

 

Garantia:

Três anos para a pinça

Um ano para linha de travagem, pastilha de travagem, rotor e motor de travagem E

 

O número de potes das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas almofadas para fazer o contato o mais bom possível nos rotores.Para encaixar a pinça no seu chassi original, TEI Racing fornece suportes de pinças para posicionar os pinças com o seu novo sistema de travagem, tornando a configuração perfeita para o seu sistema de travagem do carro.

O TEI Racing Big Brake Kits fornece-lhe uma grande potência de travagem quando mais precisa.Os kits de travagem TEI Racing são oferecidos para travões dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor que variam de 285 mm a 405 mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, 2-6 pistão Forjado Monoblock pinças de alumínio opções, e cores personalizadas.e todo o hardware está incluído para uma instalação de enrolamento direto em que não são necessárias modificações.

As pinças TEI Racing Monoblock são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade de aeronave e possuem pistões de alumínio pesados acoplados a vedações resistentes à temperatura.Estas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, proporcionando desempenho de frenagem dramaticamente aumentadoOs rotores incluídos no TEI Racing big brake kits apresentam um projeto de duas peças com superfícies perfuradas ou em ranhuras que ajudam a minimizar o desbotamento e dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.

Tamanho do rotor de corrida TEI Tamanho mínimo da roda
285*24 mm Rodas de 15 polegadas
300*24 mm Rodas de 16 polegadas ou superiores
300*28 mm Rodas de 17 polegadas ou superiores
330*28 mm Rodas de 17 polegadas ou superiores
345*28 mm Rodas de 18 polegadas ou superiores
355*32 mm Rodas de 18 polegadas ou superiores
378*32 mm Rodas de 19 polegadas ou superiores
405*34 mm Rodas de 20 polegadas ou mais

 

 

Nível de dificuldade:

Requer conhecimentos técnicos mecânicos ou instalação profissional.