Toyota 86 BBK é um carro de 2+2 esportes desenvolvido comummente por Toyota e por Subaru, fabricados na planta de conjunto do Gunma de Subaru junto com uma variação projetada crachá, introduzida no mercado como Subaru BRZ.

O cupê de 2+2 fastback é notado para sua motor natural-aspirado do pugilista, configuração dianteiro-engined, da tração traseira, 53/47 de parte dianteira/equilíbrio traseiro do peso e o baixo centro de gravidade — e para a inspiração de tiragem do AE86 mais adiantado de Toyota, de um pequeno, de um claro, dianteiro-motor/variação Corolla da traseiro-movimentação extensamente popular para a competência do estoque, do grupo A, e do grupo N, da reunião, do clube e da tração da sala de exposições.

Toyota introduz no mercado o carro de esportes como os 86 em Ásia, em Austrália, em America do Norte (desde agosto de 2016), em África do Sul, e em Ámérica do Sul; [2] como Toyota GT86 em Europa; como os 86 e o GT86 em Nova Zelândia; como Toyota FT86 em Nicarágua e em Jamaica e como o enxerto FR-S (2012-2016) no Estados Unidos e no Canadá.

O que é incluído no pacote do freio:

Compassos de calibre radiais da montagem do elevado desempenho (liga 6061-T6 forjada)
2 PCes que flutuam os rotores com chapéus da liga (rotores deflutuação disponíveis)
Teflon/linhas complacentes de aço inoxidável do freio de DOT/ADR
Suporte e parafusos diretos do compasso de calibre de Bolton
Pastilhas dos freios (pode igualmente ser comprado de outros tipos)
Todo o hardware de montagem necessário para Bolton direta instala

Certifique-se de você selecionar um tamanho similar ou mais grande do que o estoque para o diâmetro do rotor.
Se você quer um jogo menor do que o estoque para o contato de pouco peso da aplicação da raça ou da rua nossa equipe perita verificar primeiramente para ver se há edições de afastamentos.

Sinta livre contactar-nos para ter os arquivos de molde do pdf enviados e-mail a você para imprimir e verificar afastamentos em suas rodas.

Tamanho do pacote: 42*42*42cm

Material do pistão: Liga de alumínio

Pastilhas dos freios
Material: Grafite cerâmica
Resistente ao calor: 0-500C
Coeficiente da fricção: 0,49

Rotor (cubo de Disc+Center)
ofício: Forjado
Salto plano:<0> Material:
1, disco: Ferro alto do carbono
2, cubo do centro: 6061 aéreos liga de alumínio

ESPECS. DO ROTOR:

rotores 2-piece de flutuação com o chapéu aeroespacial da liga da categoria 6061-T6.

Inteiramente equilibrado da fábrica
Anel do rotor no ferro fundido FC30 com o anti revestimento da corrosão.
Anel furado/entalhado/sem custo extra furado e entalhado do rotor disponível.
(Nós recomendamos furado para a rua e entalhado somente para aplicações da trilha e da raça)
Ventilação curvada das aletas para refrigerar ótimo.
os rotores deflutuação usam o hardware de flutuação com sistema antivibrativo (removível e rebuildable).
Fornece uma tendência mais baixa entortar, menos arrasto e o desgaste como o anel do rotor centra-se com as almofadas.
Disponível para os rotores de 330mm e mais grande somente.
O rotor deflutuação usa os parafusos padrão pelo contrário e o rotor é fixado no chapéu.
Cor anodizada do rotor chapéu feito sob encomenda

Suportes/adaptadores
Material: Liga de Aliminum da antena 6061
Ofício: CNC

Linha da mangueira do freio/freio

Material: Dentro do Teflon, camada meados de aço inoxidável trançada, escudo exterior protetor da prova do tempo do PVC

GARANTIA:

10 anos nos compassos de calibre que moldam, nas peças do compasso de calibre, e nos selos.
2 anos no hardware e nos suportes de montagem.
Garantia vitalícia em linhas do freio. DOT/ADR aprovou
10,000km/3 meses nos rotores.

O número de potenciômetros dos compassos de calibre igualmente jogará um papel no termo da pressão aplicado nas almofadas para fazer o contato tão bom como possível nos rotores. A fim caber o compasso de calibre em seu chassi original, TEI Racing fornece os suportes do compasso de calibre para posicionar os compassos de calibre com seu sistema de travagem novo, fazendo o perfeito estabelecido para seu sistema de freios do carro.

Vá rapidamente e pare mais rapidamente. TEI Racing Big Brake Kits fornece-o o poder de travagem sério quando você o precisa mais. Os jogos do freio de TEI Racing são oferecidos para dianteiro e traseiro os freios com os tamanhos do rotor que variam de 285mm-405mm furados ou entalhado ou furado e entalhado, o pistão 2-6 forjou as opções de alumínio do compasso de calibre de Monoblock, e cores feitas sob encomenda. As linhas de aço inoxidável do freio, as pastilhas dos freios, e todo o hardware são incluídos para uma instalação direta de Bolton onde nenhuma alteração seja exigida.

Os compassos de calibre de TEI Racing Monoblock são precisão feitos à máquina do alumínio do boleto da qualidade dos aviões e caracterizam os pistões de alumínio resistentes acoplados aos selos resistentes da temperatura. Estes compassos de calibre do elevado desempenho podem utilizar uma construção de pouco peso ao fornecer o desempenho de travagem dramaticamente aumentado. Os rotores incluídos em TEI Racing jogos grandes do freio caracterizam um projeto de duas partes com superfícies furadas ou entalhadas que ajudam a minimizar para desvanecer e dissipar o calor sob a travagem a mais extrema.

Informação da instalação

Tempo de instalação

4 horas (aproximadas)

Nível da dificuldade:

Experiência mecânica ou a instalação profissional exigida.