BBK para Toyota Highlander Kit de freio grande 6 Calibre de pistão com rotor 355 * 32mm

O que está na caixa

Pinça dianteira do lado do passageiro TEI Racing de seis pistões

Pinça dianteira do lado do motorista TEI Racing de seis pistões

Rotores dianteiros TEI Racing de 2 peças

Mangueiras de freio de aço inoxidável trançado

Pastilhas de freio (um conjunto, para ambas as pinças)

Suportes de montagem

Hardware de instalação

Pastilhas de freio
Material: Grafite Cerâmico
Resistente ao calor: 0-500C
Coeficiente de atrito: 0,49

Rotor (Disco + Cubo Central)
Fabricação: Forjado
Desvio do plano:<0,03mm
Material:
1, Disco: Ferro de alto carbono
2, Cubo central: Liga de alumínio 6061 Aeroespacial

ESPECIFICAÇÕES DO ROTOR:

Rotores flutuantes de 2 peças com chapéu de liga 6061-T6 de grau aeroespacial.

Totalmente balanceado de fábrica
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosão.
Anel do rotor perfurado / ranhurado / perfurado e ranhurado disponível sem custo adicional.

(Aconselhamos perfurado para rua e ranhurado apenas para aplicações em pista e corrida)
Ventilação com palhetas curvas para resfriamento ideal.
Rotores totalmente flutuantes usam hardware flutuante com sistema anti-vibração (removível e reconstruível).
Ele oferece uma menor tendência a empenar, menos arrasto e desgaste, pois o anel do rotor se centraliza com as pastilhas.
Disponível apenas para rotores de 330 mm e maiores.
O rotor semi-flutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Cor anodizada personalizada do chapéu do rotor

Suportes/Adaptadores
Material: Liga de alumínio 6061 Aeroespacial
Fabricação: CNC

Mangueira de freio/Linha de freio

Material: Teflon interno, camada intermediária de aço inoxidável trançado, revestimento externo protetor de PVC à prova de intempéries

Nosso kit de freio é fornecido com um kit de mangueira de freio estilo Goodridge com linhas de aço inoxidável; consistindo em um interior de PTFE e um exterior trançado de aço inoxidável para eliminar a sensação esponjosa das mangueiras de borracha originais, fornecer resistência superior à corrosão e oferecer desempenho de frenagem consistente.

GARANTIA:

10 anos na fundição das pinças, peças das pinças e vedações.
2 anos no hardware de montagem e suportes.
Garantia vitalícia nas linhas de freio. Aprovado pelo DOT
10.000 km / 3 meses nos rotores.

O número de pistões das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas pastilhas para tornar o contato o melhor possível nos rotores. Para caber na pinça em seu chassi original, a TEI Racing fornece suportes de pinça para posicionar as pinças com seu novo sistema de frenagem, tornando a configuração perfeita para o sistema de freios do seu carro.

Vá rápido e pare mais rápido. Os kits de freio grandes TEI Racing fornecem a você uma potência de frenagem séria quando você mais precisa. Os kits de freio TEI Racing são oferecidos para os freios dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor variando de 285 mm a 405 mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, opções de pinça de alumínio Monobloco forjado de 2 a 6 pistões e cores personalizadas. Mangueiras de freio de aço inoxidável, pastilhas de freio e todo o hardware estão incluídos para uma instalação direta, onde nenhuma modificação é necessária.

As pinças Monobloco TEI Racing são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade aeronáutica e apresentam pistões de alumínio de alta resistência combinados com vedações resistentes à temperatura. Essas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, ao mesmo tempo em que fornecem um desempenho de frenagem dramaticamente aumentado. Os rotores incluídos nos kits de freio grandes TEI Racing apresentam um design de duas peças com superfícies perfuradas ou ranhuradas que ajudam a minimizar o desbotamento e dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.

Informações de instalação

Tempo de instalação

(aproximadamente) 4 horas

Nível de dificuldade:

Experiência mecânica ou instalação profissional necessária.

O Toyota Highlander, também conhecido como Toyota Kluger  é um SUV crossover de tamanho médio produzido pela Toyota. Ele é construído na mesma plataforma usada no Camry[necessita de esclarecimentos].

Anunciado em abril de 2000 no Salão Internacional do Automóvel de Nova York e chegando no final de 2000 no Japão e em janeiro de 2001 na América do Norte, o Highlander se tornou um dos primeiros SUVs de tamanho médio ou crossovers de tamanho médio baseados em carro.[O Highlander é a contraparte crossover do 4Runner mais robusto, baseado em caminhão, e se tornou o SUV mais vendido da Toyota antes de ser superado pelo menor RAV4 em 2006. No Japão, o Kluger é exclusivo da rede de concessionárias chamada Toyota NETZ como uma alternativa maior ao RAV4.Incapaz de usar a placa de identificação Highlander no Japão e na Austrália por causa de uma linha de acabamento Hyundai Terracan com marca registrada, a Toyota chama o veículo de Toyota Kluger (pronuncia-se Klu-ger) lá. O nome é derivado da palavra alemã klug, que significa inteligente ou esperto