Nome da marca: | TEI Racing |
Número do modelo: | S60 |
MOQ: | 1 |
Detalhes da embalagem: | Caixa de marca 42*42*42cm |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal |
Kits de Freio Grande BBK Para Chevrolet Camaro SS V6 ZL1 Pinça de 6 Pistões Com Rotor de 405*34mm
O que está na caixa
CHEVROLET | CHEVROLET 2500 Silverado/Suburban/Avalanche Dianteiro 2000 2006 |
CHEVROLET | CHEVROLET 2500 Silverado/Suburban/Avalanche Dianteiro 2007 > |
CHEVROLET | CHEVROLET Camaro SS Dianteiro 2010 > |
CHEVROLET | CHEVROLET Camaro SS Dianteiro 2010 > |
CHEVROLET | CHEVROLET Camaro SS Traseiro 2010 > |
CHEVROLET | CHEVROLET Camaro V6 Dianteiro 2010 > |
CHEVROLET | CHEVROLET Camaro V6 Traseiro 2010 > |
CHEVROLET | CHEVROLET Camaro ZL1 Dianteiro 2012 > |
CHEVROLET | CHEVROLET Camaro ZL1 Traseiro 2012 > |
Recurso:
Marca | TEI | Artesanato | Corpo Forjado de uma peça | Comprimento da pinça | 289mm |
Modelo | S60 | Material da pinça | Liga de alumínio 6082 aérea | Largura da pinça | 165mm |
Pistões | 6 POTES | Material do pistão | Liga de alumínio | Altura da pinça | 88mm |
Logotipo | Esculpido | Diâmetro do pistão | 38,1mm 31,8mm 28,6mm | Peso da pinça | 3,52kg/pcs |
Marca | TEI | Artesanato | Corpo Forjado de uma peça | Comprimento da pinça | 274mm |
Modelo | S40 | Material da pinça | Liga de alumínio 6082 aérea | Largura da pinça | 165mm |
Pistões | 4 POTES | Material do pistão | Liga de alumínio | Altura da pinça | 75mm |
Logotipo | esculpido | Diâmetro do pistão | 38,1mm 29,5mm | Peso da pinça | 2,76kg/pcs |
Rotor (Disco+Cubo Central)
artesanato: Forjado
Salto Plano:<0,03mm
Material:
1,Disco:Ferro de alto carbono
2,Cubo Central: Liga de alumínio 6061 aérea
ESPECIFICAÇÕES DO ROTOR:
Rotores flutuantes de 2 peças com chapéu de liga 6061-T6.
Totalmente balanceado de fábrica
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosão.
Anel do rotor perfurado / ranhurado / perfurado e ranhurado disponível sem custo adicional.
(Aconselhamos perfurado para rua e ranhurado apenas para aplicações em pista e corrida)
Ventilação com palhetas curvas para resfriamento ideal.
Rotores totalmente flutuantes usam hardware flutuante com sistema anti-vibração (removível e reconstruível).
Ele fornece uma menor tendência a empenar, menos arrasto e desgaste, pois o anel do rotor se centraliza com as pastilhas.
O rotor semi-flutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Cor anodizada personalizada do chapéu do rotor
Pastilhas de Freio
Material: Grafite Cerâmico
Resistente ao calor: 0-500C
Coeficiente de atrito: 0,49
Suportes/Adaptadores
Material: Liga de alumínio 6061 aérea
Artesanato: CNC
Mangueira de freio/Linha de freio
Material: Teflon interno, camada intermediária de aço inoxidável trançado, revestimento externo protetor de PVC à prova de intempéries
GARANTIA:
10 anos na fundição das pinças, peças das pinças e vedações.
2 anos no hardware de montagem e suportes.
Garantia vitalícia nas linhas de freio. Aprovado DOT/ADR
10.000km / 3 meses nos rotores.
O número de potes das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas pastilhas para fazer o contato o melhor possível nos rotores. Para caber a pinça em seu chassi original, a TEI Racing fornece suportes de pinça para posicionar as pinças com seu novo sistema de frenagem, tornando a configuração perfeita para o sistema de freios do seu carro.
Vá rápido e pare mais rápido. Os Kits de Freio Grande TEI Racing fornecem a você uma potência de frenagem séria quando você mais precisa. Os kits de freio TEI Racing são oferecidos para os freios dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor variando de 285mm-405mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, opções de pinça de alumínio Monobloco forjado de 2-6 pistões e cores personalizadas. Mangueiras de freio de aço inoxidável, pastilhas de freio e todo o hardware estão incluídos para uma instalação direta, onde nenhuma modificação é necessária.
As pinças Monobloco TEI Racing são usinadas com precisão a partir de alumínio billet de qualidade aeronáutica e apresentam pistões de alumínio de alta resistência combinados com vedações resistentes à temperatura. Essas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, ao mesmo tempo em que fornecem um desempenho de frenagem dramaticamente aumentado. Os rotores incluídos nos kits de freio grande TEI Racing apresentam um design de duas peças com superfícies perfuradas ou ranhuradas que ajudam a minimizar o desbotamento e dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.
Tamanho do Rotor TEI Racing | Tamanho mínimo da roda em polegadas |
285*24mm | Rodas de 15 polegadas |
300*24mm | Rodas de 16 polegadas ou acima |
300*28mm | Rodas de 17 polegadas ou acima |
330*28mm | Rodas de 17 polegadas ou acima |
345*28mm | Rodas de 18 polegadas ou acima |
355*32mm | Rodas de 18 polegadas ou acima |
378*32mm | Rodas de 19 polegadas ou acima |
405*34mm | Rodas de 20 polegadas ou acima |
Informações de instalação
Tempo de instalação
(aproximadamente) 4 horas
Nível de dificuldade:
Experiência mecânica ou instalação profissional necessária.