logo
Bom preço.  on-line

Detalhes dos produtos

Casa > produtos >
Kit de travagem grande Lexus
>
Big Brake Kit para Lexus GS300/350/400/430/4510h/460 18 polegadas 19 polegadas Roda

Big Brake Kit para Lexus GS300/350/400/430/4510h/460 18 polegadas 19 polegadas Roda

Nome da marca: TEI Racing
Número do modelo: S60
MOQ: 1
Detalhes da embalagem: Caixa de marca 42*42*42cm
Condições de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Modelo de carro:
Lexus GS300/350/400/430/4510h/460
Materiais:
6082 aéreos liga de alumínio
Pistão:
6 pistões
Diâmetro do pistão:
38.1mm 31,8mm 28,6mm
Tamanho do disco:
378*32mm 405*34mm
Peso:
46 kg para o kit completo
Cores:
Prata azul verde amarela vermelha preta
Habilidade da fonte:
200 kits por mês
Destacar:

Teia de corrida grande kit de travagem

,

grandes conjuntos de conversão de travões

Descrição do produto

LEXUS GS300/350/400/430/4510h/460 kit de freio grande S60 6 pistões  BBK Sistema de Freio Pastilhas de Freio

 

 

 

 

 

 

 

Big Brake Kit para Lexus GS300/350/400/430/4510h/460 18 polegadas 19 polegadas Roda 0

 

Big Brake Kit para Lexus GS300/350/400/430/4510h/460 18 polegadas 19 polegadas Roda 1

 

Tamanho da embalagem: 42*42*42cm


Pastilhas de Freio
Material: Grafite Cerâmico
Resistência ao calor: 0-500C
Coeficiente de atrito: 0,49


Rotor (Disco + Cubo Central)
Fabricação: Forjado
Salto Plano:<0,03mm
Material:
1, Disco: Ferro de alto carbono
2, Cubo Central: Liga de alumínio 6061 Aeroespacial


ESPECIFICAÇÕES DO ROTOR:

Rotors flutuantes de 2 peças com chapéu de liga de grau aeroespacial 6061-T6.

Totalmente balanceado de fábrica
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosão.
Anel do rotor perfurado / ranhurado / perfurado e ranhurado disponível sem custo adicional.


(Aconselhamos perfurado para rua e ranhurado apenas para aplicações em pista e corrida)
Ventilação com palhetas curvas para resfriamento ideal.
Rotors totalmente flutuantes usam hardware flutuante com sistema anti-vibração (removível e reconstruível).
Ele fornece uma menor tendência a empenar, menos arrasto e desgaste, pois o anel do rotor se centraliza com as pastilhas.
Disponível apenas para rotores de 330 mm e maiores.
O rotor semi-flutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Cor anodizada personalizada do chapéu do rotor


Suportes/Adaptadores
Material: Liga de alumínio 6061 Aeroespacial
Fabricação: CNC


Mangueira de freio/Linha de freio

Material: Teflon interno, camada intermediária de aço inoxidável trançado, revestimento externo protetor de PVC à prova de intempéries

Nosso kit de freio é fornecido com um kit de linha de freio estilo Goodridge com linhas de aço inoxidável; consistindo em um interior de PTFE e um exterior trançado de aço inoxidável para eliminar a sensação esponjosa das mangueiras de borracha originais, fornecer resistência superior à corrosão e oferecer desempenho de frenagem consistente.

 

 

Cor das pinças para opcional

 

Big Brake Kit para Lexus GS300/350/400/430/4510h/460 18 polegadas 19 polegadas Roda 2Big Brake Kit para Lexus GS300/350/400/430/4510h/460 18 polegadas 19 polegadas Roda 3Big Brake Kit para Lexus GS300/350/400/430/4510h/460 18 polegadas 19 polegadas Roda 4

Big Brake Kit para Lexus GS300/350/400/430/4510h/460 18 polegadas 19 polegadas Roda 5

GARANTIA:

10 anos na fundição das pinças, peças das pinças e vedações.
2 anos no hardware de montagem e suportes.
Garantia vitalícia nas linhas de freio. Aprovado pelo DOT
10.000 km / 3 meses nos rotores.

 

O número de vasos das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas pastilhas para tornar o contato o melhor possível nos rotores. Para caber na pinça em seu chassi original, a TEI Racing fornece suportes de pinça para posicionar as pinças com seu novo sistema de frenagem, tornando a configuração perfeita para o sistema de freios do seu carro.

Vá rápido e pare mais rápido. Os kits de freio grandes TEI Racing fornecem a você uma potência de frenagem séria quando você mais precisa. Os kits de freio TEI Racing são oferecidos para os freios dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor variando de 285 mm a 405 mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, opções de pinça de alumínio Monobloco forjado de 2-6 pistões e cores personalizadas. Linhas de freio de aço inoxidável, pastilhas de freio e todo o hardware estão incluídos para uma instalação direta, onde nenhuma modificação é necessária.

As pinças Monobloco TEI Racing são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade aeronáutica e apresentam pistões de alumínio de alta resistência combinados com vedações resistentes à temperatura. Essas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, ao mesmo tempo em que fornecem um desempenho de frenagem dramaticamente aumentado. Os rotores incluídos nos kits de freio grandes TEI Racing apresentam um design de duas peças com superfícies perfuradas ou ranhuradas que ajudam a minimizar o desbotamento e dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.

Tamanho do Rotor TEI Racing Tamanho mínimo da roda em polegadas
285*24mm Rodas de 15 polegadas
300*24mm Rodas de 16 polegadas ou acima
300*28mm Rodas de 17 polegadas ou acima
330*28mm Rodas de 17 polegadas ou acima
345*28mm Rodas de 18 polegadas ou acima
355*32mm Rodas de 18 polegadas ou acima
378*32mm Rodas de 19 polegadas ou acima
405*34mm Rodas de 20 polegadas ou acima

 

 

Informações de instalação

Tempo de instalação

(aproximadamente) 4 horas

Nível de dificuldade:

Experiência mecânica ou instalação profissional necessária.