Kit de freio grande TEI Racing S60 6piston para carros de desempenho Jeep Great Cherokee 20 polegadas
Jeep Great Cherokee 2002-2007 ano
Pode ser instalado nosso kit de freio dianteiro e traseiro
O tamanho mínimo do rotor traseiro é de 355 mm
Freio de mão normal
As rodas originais precisam adicionar espaçadores de 20 mm.
(Se você não tiver certeza, pode fornecer o valor ET do seu carro e podemos verificar para você)
Informações originais do rotor do freio
Frente:
| Informações originais do rotor dianteiro | |
| Modelo do Rotor de Freio | 22155 |
| Diâmetro do Rotor | 305mm |
| Diâmetro do chapéu do rotor | 127 mm |
| Diâmetro do furo central | 71,9 mm |
| Espessura do disco | 26 mm |
| Espessura mínima do disco | 24,5 mm |
| Altura total | 63,5 mm |
| Número de furos de posicionamento | 5 |
| Tipo de disco | Ventilação |
| Informações do rotor original traseiro | |
| Modelo do Rotor de Freio | 11152 |
| Diâmetro do Rotor | 305mm |
| Diâmetro do chapéu do rotor | 127 mm |
| Diâmetro do furo central | 72,1 mm |
| Espessura do disco | 10 mm |
| Espessura mínima do disco | 8,5 mm |
| Altura total | 76,5 mm |
| Número de furos de posicionamento | 5 |
| Tipo de disco | Sólido |
Caso de instalação
| Informações do kit de freio da caixa de instalação | ||
| modelo de carro | Jeep Great Cherokee 2002-2007 ano | |
| Frente | Traseira | |
| Modelo TEI Paquímetro | S60 | S40 |
| Cor do Paquímetro | Vermelho | Vermelho |
| Tamanho do Rotor | 405X34 MM | 380X28 MM |
| Estilo do Rotor | PERFURADO | PERFURADO |
| Tipo de Parafuso | FIXO | FIXO |
| Tipo de pastilha de freio | SPPA | SPPA |
| Notado:1. Você pode clicar no modelo de paquímetro para verificar as informações do produto. Por exemplo, você pode clicarS60para verificar as informações do kit de freio S60. 2.SPPA=Pastilha de freio de cerâmica normal,SPPL=Pastilha de freio de metal normal SSS,XSS,MSS=Pastilha de freio de metal de corrida |
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Precisamos saber o VIN do seu carro antes de fazer o pedido.
Cor dos Calibres para Opcional
Tamanho do pacote: 42*42*42cm
pastilhas de freio
Material: Grafite Cerâmico
Resistente ao calor: 0-500C
Coeficiente de fricção: 0,49
Rotor (disco + cubo central)
ofício: forjado
Salto plano: <0,03 mm
Material:
1, Disco: Ferro de Alto Carbono
2, cubo central: liga de alumínio aérea 6061
ESPECIFICAÇÕES DO ROTOR:
Rotores flutuantes de 2 peças com tampa de liga aeroespacial 6061-T6.
Totalmente balanceado de fábrica
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosivo.
Anel de rotor perfurado / entalhado / perfurado e entalhado disponível sem custo extra.
(Aconselhamos perfurado para rua e ranhurado apenas para aplicações de pista e corrida)
Ventilação de palhetas curvas para resfriamento ideal.
Os rotores totalmente flutuantes usam hardware flutuante com sistema anti-chocalho (removível e reconstruível).
Ele fornece uma menor tendência ao empenamento, menos arrasto e desgaste à medida que o anel do rotor se centraliza com as almofadas.
Disponível apenas para rotores de 330 mm e maiores.
O rotor semiflutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Chapéu de rotor personalizado cor anodizada
Suportes/Adaptadores
Material: Aerial 6061 Liga de alumínio
Artesanato: CNC
Mangueira de freio/linha de freio
Material: Teflon interno, camada intermediária de aço inoxidável trançado, revestimento protetor externo de PVC à prova de intempéries
Nosso kit de freio é fornecido com um kit de linha de freio estilo Goodridge com linhas inoxidáveis;consistindo de um PTFE interno e externo trançado de aço inoxidável para eliminar a sensação esponjosa das mangueiras de borracha originais, fornecer resistência superior à corrosão e oferecer desempenho de frenagem consistente.
