| Tipo de produto | TEI S60 Front Brake Caliper com o rotor do disco de 355/378x32mm 405x34mm | ||
| Compasso de calibre de P60ES | |||
| Ofício de Manufacuring | Por Forging+CNC | Comprimento do compasso de calibre | 289mm |
| Material do compasso de calibre | Aéreo | Largura do compasso de calibre | 165mm |
| Material do pistão | Liga de Alumium | Altura do compasso de calibre | 88mm |
| Área do pistão | c㎡ 50,06 | Peso do compasso de calibre | 3.52Kg/pcs |
| Tamanho cabendo da roda | 18/19/20" | Tamanho cabendo do disco | 355/378/380cm |
| Tratamento do revestimento da cor | Revestimento de cozimento de alta temperatura | ||
| Cores opcionais | Vermelho/amarelo/azul/verde/preto/personalizado como necessário | ||
| Rotor do disco do freio (Disc+Center+hub) | |||
| Material do disco | ferro do Alto-carbono | Material do cubo do centro | Liga de alumínio aérea |
| Ofício do disco | Moldando | Ofício do cubo do centro | Na fábrica do CNC |
| Salto plano | <0.03mm | Cor do cubo do centro | Preto/de prata ou personalizado como necessário |
| Suportes + almofadas do aço hose+Brake | |||
| Material do suporte | Liga de alumínio aérea | Ofício do suporte | Na fábrica do CNC |
| Cor do suporte | Preto/de prata/personalizado | Material da casa do freio | Parte externa do fio de aço e interior de borracha especial |
| Material das pastilhas dos freios | Ceramic+graphite | Resistente ao calor | 0-500 grau |
| Coeficiente da fricção | 0,4 | Tamanho da almofada de freio | 132x67x18mm |
| Tipo de produto | TEI S40 Front Brake Caliper com o rotor do disco de 345/355/378x32mm | ||
| Compasso de calibre de P60ES | |||
| Ofício de Manufacuring | Por Forging+CNC | Comprimento do compasso de calibre | 274mm |
| Material do compasso de calibre | Aéreo | Largura do compasso de calibre | 165mm |
| Material do pistão | Liga de Alumium | Altura do compasso de calibre | 75mm |
| Área do pistão | c㎡ 50,06 | Peso do compasso de calibre | 2.74Kg/pcs |
| Tamanho cabendo da roda | 18/19/20" | Tamanho cabendo do disco | 355/378/380cm |
| Tratamento do revestimento da cor | Revestimento de cozimento de alta temperatura | ||
| Cores opcionais | Vermelho/amarelo/azul/verde/preto/personalizado como necessário | ||
| Rotor do disco do freio (Disc+Center+hub) | |||
| Material do disco | ferro do Alto-carbono | Material do cubo do centro | Liga de alumínio aérea |
| Ofício do disco | Moldando | Ofício do cubo do centro | Na fábrica do CNC |
| Salto plano | <0.03mm | Cor do cubo do centro | Preto/de prata ou personalizado como necessário |
| Suportes + almofadas do aço hose+Brake | |||
| Material do suporte | Liga de alumínio aérea | Ofício do suporte | Na fábrica do CNC |
| Cor do suporte | Preto/de prata/personalizado | Material da casa do freio | Parte externa do fio de aço e interior de borracha especial |
| Material das pastilhas dos freios | Ceramic+graphite | Resistente ao calor | 0-500 grau |
| Coeficiente da fricção | 0,4 | Tamanho da almofada de freio | 132x67x18mm |
Que faz os 17 dígitos em um VIN o meio? Veja a divisão abaixo do significado atrás de cada segmento do VIN:
O VIN pode ser encontrado olhando o painel no lado do motorista do veículo. A maneira a mais fácil de vê-lo é estar fora do veículo no lado e no olhar do motorista no canto do painel onde encontra o para-brisa. Se o VIN não pode ser encontrado lá, abra a porta lateral e o olhar do motorista no cargo da porta (onde a porta trava quando é fechado). É provável que o VIN estará indicado igualmente neste lugar. Veja a imagem abaixo:
